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GabiKraus

Problemi con il motore a benzina della BMW Serie 4 dal 2014: spia del motore, funzionamento irregolare, consumo elevato - valvola a farfalla difettosa?

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia BMW Serie 4 a benzina del 2014. L'auto si comporta in modo molto strano: si accende la spia del motore, il motore si spegne, non prende bene l'acceleratore, va in modo irregolare, tira in accelerazione e consuma molto carburante. Penso che possa essere la valvola a farfalla, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha esperienza con questo tipo di problema e può darmi un consiglio su cosa avrei dovuto controllare in officina? Sarei interessato a sapere come avete risolto il problema e quali sono le vostre esperienze. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

75 commento(i)

KeremE92

Oggi ho chiuso i flap della mia bmw e92 330xd del 2007 e logicamente ho dovuto togliere tutti i tappi del corpo farfallato e ora ho questo messaggio di errore Non ho perdite di potenza o altro, devo reimparare l'acceleratore?

(Tradotto da Tedesco)

Panibm

Codice0028a0 qualche cosa a che fare con la massa d'aria bisogno di aiuto la macchina continua a tagliare la massa d'aria pauslabilty cauluated massa d'aria in aspirazione qualsiasi idea

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

ColinC

2011 BMW 335i N55 0028A0 descrizione: Sistema di masse d'aria, plausibilità: masse d'aria calcolate nel sistema di aspirazione dell'aria non plausibili qualche idea su cosa sia sbagliato e su cosa debba essere riparato?

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@ColinC ha scritto su

2011 BMW 335i N55 0028A0 descrizione: Sistema di masse d'aria, plausibilità: masse d'aria calcolate nel sistema di aspirazione dell'aria non plausibili qualche idea su cosa sia sbagliato e su cosa debba essere riparato?

Salve, Il codice di errore 0028A0 è relativo al sistema della massa d'aria del veicolo. È possibile che il sistema non funzioni correttamente e che l'auto funzioni in modo irregolare. Consiglio di iniziare a controllare il filtro dell'aria e il sensore del flusso d'aria di massa (MAF). Se sono sporchi o difettosi, potrebbero essere la causa del problema. Se il problema persiste anche dopo la pulizia o la sostituzione di questi componenti, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Nicodinho

Salve, da mesi ho un errore che non si riesce a cancellare Codice errore: 0028A0 Massa d'aria nel tratto di aspirazione non plausibile Qualcuno può aiutarmi, per favore, MKL non si spegne e il motore va a scatti quando è freddo e si avvia in modo strano

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

Citazione:

@Nicodinho ha scritto su

Salve, da mesi ho un errore che non si riesce a cancellare Codice errore: 0028A0 Massa d'aria nel tratto di aspirazione non plausibile Qualcuno può aiutarmi, per favore, MKL non si spegne e il motore va a scatti quando è freddo e si avvia in modo strano

Salve, Il codice di errore 0028A0 è relativo al sistema della massa d'aria del veicolo. È possibile che il sistema non funzioni correttamente, il che potrebbe causare un sussulto dell'auto a freddo e un avvio strano. Consiglio di iniziare a controllare il filtro dell'aria e il sensore del flusso d'aria di massa (MAF). Se sono sporchi o difettosi, potrebbero essere la causa del problema. Se il problema persiste dopo la pulizia o la sostituzione di questi componenti, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

RMäenpää

00483D BMW E61 525d 2010

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@RMäenpää ha scritto su

00483D BMW E61 525d 2010

Salve, Il codice di errore 00483D riguarda l'attuatore della valvola a farfalla. È possibile che l'attuatore non funzioni correttamente. Consiglio di far controllare l'attuatore della valvola a farfalla da un professionista. Ci tenga aggiornati sui suoi progressi.

(Tradotto da Inglese)

Nicodinho

Salve, la mia bmw 335i con motore N55 si avvia stranamente a freddo e va a scatti quando è fredda all'avviamento (automatico). La spia check engine è accesa da molto tempo e non si può cancellare. Ho letto il seguente errore: Angolo valvola a farfalla; pressione assoluta collettore di aspirazione, confronto: pressione troppo alta Qualcuno potrebbe aiutarmi ulteriormente? Grazie mille in anticipo

(Tradotto da Tedesco)

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