Problemi di regolazione dei fari e luci tremolanti su BMW Serie 2, anno 2015, motore a benzina

Salve, ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2013, ma non sono un professionista dell'auto, ho solo un po' di esperienza con le auto. Ho portato l'auto nella mia officina abituale. Hanno controllato il cavo di collegamento alla lampadina e hanno scoperto che era difettoso. L'hanno quindi riparata per 155 euro. È andato tutto bene e ora i fari funzionano perfettamente. Prima di darti consigli più dettagliati, potresti dirmi se hai mai effettuato riparazioni sulla tua auto o se ci sono altri problemi di cui dovrei essere a conoscenza? Questo mi aiuterebbe ad aiutarla meglio. Grazie mille!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il tuo consiglio! Finora ho cambiato solo l'olio, per il resto non ho fatto fare nulla. Con un chilometraggio di 56400 km, non ho ancora avuto grossi problemi. È davvero strano che i fari diano problemi. Penso che lo farò controllare anche in officina. Spero che sia solo un cavo difettoso e che non sia nulla di grave che influisca sugli indicatori di direzione. Incrocio le dita e spero che la riparazione non sia troppo costosa. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, nessun problema, sono contento di averti aiutato. Sì, sembra davvero strano, soprattutto per il basso chilometraggio dell'auto. Ma non preoccuparti, la maggior parte di questi problemi sono di lieve entità. Se il mio era già legato a un cavo difettoso, potrebbe essere lo stesso per te. E per quanto riguarda l'indicatore di direzione, potrebbe ovviamente essere legato a quello, ma l'officina lo controllerà sicuramente. Incrocio le dita che non sia nulla di grave e che la riparazione rimanga entro limiti ragionevoli. Tienici aggiornati! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ottimo, grazie per il vostro supporto! Mi rassicura sapere che probabilmente non è nulla di grave. Porterò l'auto in officina la prossima settimana e vedrò cosa mi diranno. Vi terrò sicuramente aggiornati, sperando che sia solo un filo difettoso. Incrociate le dita per me! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

L'indicatore di direzione lato guida non funziona. Il lato passeggero sì. Ho sostituito la lampadina e ancora non funziona. I cavi non sembrano danneggiati e il collegamento non è corroso.

(Tradotto da Inglese)

Lato conducente, l'indicatore di direzione laterale non funziona. Ho sostituito la lampadina e ancora non funziona. Il connettore non è corroso. Non so dove andare a parare.

(Tradotto da Inglese)

Ciao Jackymay, Che tipo di veicolo stai guidando? Il cablaggio è stato controllato?

(Tradotto da Tedesco)

La luce di marcia posteriore destra non funziona, tutte le lampadine sono state controllate e sono a posto.

(Tradotto da Inglese)

Ciao Venesh, Hai controllato il fusibile della luce di marcia posteriore destra? Potrebbe essere bruciato. Se il fusibile è a posto, potrebbe trattarsi di un problema di cablaggio. Se non se la sente di controllare da solo, le consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Cosa posso fare per risolvere il problema FRM: guasto di cortocircuito?

(Tradotto da Inglese)