100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MattiRider

Astra met hoge kilometerstand: Vermogensverlies en schokken, reparatie nodig

Hey allemaal, mijn 2012 Opel Astra (benzine, 278k km) geeft me de laatste tijd hoofdpijn. De motor heeft last van vermogensverlies en schokken als ik gas geef, plus er komt een vreemd geluid onder de motorkap vandaan. Het motorcontrolelampje brandt en ik verbruik veel brandstof. Ik vermoed dat het de klopsensor kan zijn, maar na een eerdere slechte ervaring met mijn monteur ben ik een beetje huiverig om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Iemand aanbevelingen voor betrouwbare monteurs die dit probleem met succes hebben opgelost? Ik stel alle inzichten zeer op prijs! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

MichiRacer

Hallo, ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2015 Opel Insignia (benzine). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, vermogensverlies, schokken en dat vervelende motorgeluid. Nadat ik hem naar mijn garage had gebracht, bleek het een defecte bobine en versleten bougies te zijn die de ontstekingsfouten veroorzaakten. Ze moesten twee bobines en alle bougies vervangen. De hele klus duurde ongeveer 2 uur. Dit is normaal gesproken geen super ernstig probleem, maar het moet wel snel worden verholpen omdat het je katalysator kan beschadigen als je er niets aan doet. Bovendien zal het overmatige brandstofverbruik alleen maar erger worden. Ik heb ongeveer 30k km gereden sinds de reparatie zonder problemen. Mijn auto loopt nu soepel en het brandstofverbruik is weer normaal. Als je een monteur nodig hebt, raad ik je aan een second opinion te vragen bij een andere gecertificeerde Opel-specialist. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

MattiRider (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen. Klinkt precies goed, mijn Opel had in principe dezelfde problemen. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de bobines en bougies? Ook, heeft alles goed gelopen sindsdien, of heb je nog andere probleempjes gezien?

(Vertaald uit Engels)

MichiRacer

Hallo daar! Eigenlijk moet ik mijn vorige bericht corrigeren. Ik dacht eerst dat het de bobines en bougies van mijn Insignia waren, maar het bleek gewoon een defecte klopsensor te zijn. Ik heb het vorige week laten repareren bij mijn plaatselijke garage en het was veel eenvoudiger dan verwacht, alleen een onbetrouwbare kabel en stekker die vervangen moesten worden. Het kostte me maar 95€, wat een opluchting was! De auto rijdt nu als een droom, geen schokken, rare geluiden of vermogensverlies meer. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Eerlijk gezegd geef ik mezelf een schop voor het feit dat ik het niet eerder heb laten nakijken! Soms maken de eenvoudigste oplossingen het grootste verschil, toch? Als je nog steeds problemen hebt met de jouwe, zou ik zeker aanraden om er naar te laten kijken. Deze problemen met de klopsensor zijn vrij eenvoudig te verhelpen als je er vroeg bij bent. Laat me weten hoe het verder gaat! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

MattiRider (Auteur)

Bedankt voor de update! Ik ben zelf net terug van de monteur en je zult het niet geloven, het bleek in mijn geval ook de klopsensor te zijn! De hele beproeving was veel minder pijnlijk dan ik had verwacht. Ik vond een hele goede monteur via een en hij zag het probleem meteen. Het kostte me ongeveer £85 voor de reparatie, ik hoefde alleen maar de sensor te vervangen en wat onbetrouwbare bedrading op te lossen. Twee uur later liep mijn Astra weer als nieuw. Geen schokken of vermogensverlies meer en dat irritante geluid is helemaal weg. Bovendien verlies ik geen brandstof meer, wat een enorme opluchting is met deze prijzen! Ik ben echt blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Soms moet je gewoon door de zure appel heen bijten en deze dingen regelen, toch? Nogmaals bedankt voor al jullie hulp, het heeft me zeker stress bespaard! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: