BMW 1 Diesel Koude Start Problemen, Problemen Oplossen

Hallo daar! Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2003. Ik heb wat basiservaring met het werken aan auto's, meestal routineonderhoud. De symptomen waren precies zoals de jouwe, moeilijk starten, vooral op koude ochtenden. Ik heb eerst geprobeerd de basis zelf te controleren, maar ben er uiteindelijk mee naar mijn vertrouwde monteur gegaan. Het bleek dat de accukabelaansluitingen gecorrodeerd en los waren, waardoor het elektrische contact slecht was. Ze hebben de aansluitingen schoongemaakt, alles weer vastgedraaid en het probleem was helemaal opgelost. Het kostte me 155 euro, wat veel beter was dan ik had verwacht! Maar voordat je conclusies trekt, wat is je kilometerstand en heb je waarschuwingslampjes opgemerkt? En wanneer is de accu voor het laatst gecontroleerd? Deze gegevens kunnen helpen om erachter te komen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is 172736 KM en ik heb vorige maand pas mijn servicebeurt gehad. Interessant over de aansluitingen van de accukabels, die ga ik zeker controleren. Er branden geen waarschuwingslampjes op mijn dashboard, maar het startprobleem komt steeds vaker voor. Het vreemde is dat als hij eenmaal start, hij prima rijdt. Ik was bang dat het iets groots was, zoals het brandstofinjectiesysteem, maar jouw ervaring geeft me hoop dat het iets simpelers kan zijn. Maakte je BMW klikgeluiden bij het starten? Die van mij doet dat soms.

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, ik herinner me nog heel goed dat probleem met de accukabel van mijn BMW. En ja, de mijne maakte inderdaad die klikgeluiden die je noemde! Dat is een van de klassieke tekenen van problemen met elektrische verbindingen. Als je beschrijft hoe hij perfect loopt zodra hij gestart is, is dat precies wat ik ook heb ervaren. Aangezien je aangaf dat je kilometerstand rond de 172k KM ligt, is dat zeker in het gebied waar deze elektrische problemen zich beginnen voor te doen. Het klikkende geluid in combinatie met startproblemen bij koud weer is bijna het schoolvoorbeeld van problemen met de accuverbinding. Weet je wat interessant is, nadat ik de mijne gerepareerd had, leerde ik dat BMW's uit onze tijd nogal berucht zijn om deze accu/elektrische aansluitingsproblemen. De corrosie heeft de neiging zich geleidelijk op te bouwen, zodat je het niet merkt totdat het koude weer het systeem echt onder druk zet. Aangezien je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, verbaast het me dat ze dit niet hebben opgemerkt. Maar soms zijn deze verbindingsproblemen moeilijk op te sporen tenzij je er specifiek naar op zoek bent. Mijn monteur liet me de corrosie op mijn kabels zien nadat hij ze verwijderd had, het was behoorlijk schokkend hoe slecht ze eruit zagen! Zal ik wat foto's opgraven van hoe mijn gecorrodeerde verbindingen eruitzagen? Dat kan je helpen om die van jou te vergelijken. Heeft je monteur ook een volledige controle van het elektrische systeem uitgevoerd tijdens je recente onderhoudsbeurt?

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor al deze gedetailleerde informatie! Dat die klikgeluiden overeenkomen met jouw ervaring is echt geruststellend. Tijdens mijn servicebeurt hebben ze zich vooral gericht op de gebruikelijke dingen, olie verversen, filters en remmen controleren. Ik denk niet dat ze een grondige controle van het elektrische systeem hebben uitgevoerd. Ik zou graag die foto's van je gecorrodeerde verbindingen zien als je ze bij de hand hebt. Ik heb er nu wel vertrouwen in dat dit ook mijn probleem zou kunnen zijn, vooral omdat onze symptomen zo op elkaar lijken. Ik ga die accuverbindingen morgenvroeg als eerste controleren. Als ik iets zie dat lijkt op wat jij beschrijft, breng ik hem waarschijnlijk naar een garage die zich specifiek bezighoudt met elektrische problemen. Ik ben blij dat ik het hier heb gevraagd, je hebt me behoed voor zorgen over dure reparaties van het brandstofsysteem! Ik zal je op de hoogte houden als ik hem heb laten controleren.

(Vertaald uit Engels)