BMW 3 Hybrid Air Flap-storing veroorzaakt problemen met motortemperatuur

Ik heb vorig jaar soortgelijke problemen gehad met mijn BMW 5-serie Hybrid uit 2015. Het probleem met de actieve luchtkleppen is vrij ernstig als het niet wordt verholpen, omdat het direct van invloed is op de motorkoeling en de prestaties. Toen ik het probleem ondervond, vertoonde mijn auto identieke symptomen, langzame opwarmtijden en warmlopen. Bij de garage ontdekten ze dat het elektromechanisme dat de luchtkleppen regelt defect was, waardoor ze in een vaste stand bleven staan. Dit verhinderde een goede luchtstroom door de radiateur. Uit de diagnose bleek dat er ook rommel in het mechanisme vast was komen te zitten, waardoor het nog erger werd. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele luchtklepregeleenheid en het reinigen van de omgeving. Het was geen snelle reparatie, mijn auto stond twee dagen in de garage om alles uit te zoeken. Sinds de reparatie draait de motor op normale temperaturen en warmt hij goed op. Stel deze reparatie niet uit, het kan leiden tot ernstigere motorproblemen als er niets aan wordt gedaan. Het luchtkleppensysteem is cruciaal voor het handhaven van een optimale motortemperatuur.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de luchtkleppen. Het helpt echt om te weten dat het in jouw geval de regeleenheid was. Je hebt vrijwel precies beschreven wat ik ervaar, dezelfde symptomen en alles. Ik denk erover om het snel te laten repareren, want ik wil niet nog meer motorproblemen. Zou je me ongeveer willen laten weten hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie?

(community_translated_from_language)

Hallo! Ik wilde nog even ingaan op de reparatiekosten omdat je dat vroeg. Ik heb 590 € betaald om het elektromechanisme voor de luchtkleppen te repareren. Eerlijk gezegd, hoewel het niet goedkoop was, was het het helemaal waard omdat het probleem nu volledig is opgelost. Sinds ik het vorig jaar heb laten repareren, rijdt mijn auto perfect, zonder actieve luchtklepstoringen of problemen met de motortemperatuur. Het was zo'n opluchting toen alles weer normaal functioneerde na de reparatie. De motor warmt nu goed op en behoudt de juiste temperatuur, precies zoals het hoort. Ik weet dat ik er goed aan heb gedaan om de reparatie te laten uitvoeren. Mijn monteur zei dat te lang wachten tot grotere problemen had kunnen leiden. Als jij dezelfde symptomen ervaart, zou ik zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten repareren. Het is niet het soort probleem dat je wilt negeren, begrijp je wat ik bedoel? Vraag gerust als je meer informatie wilt over mijn ervaring met de reparatie!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor het gedetailleerde overzicht van de kosten en de vervolginformatie! Ik heb mijn auto gisteren na ons gesprek naar de monteur gebracht. Het bleek dat je gelijk had, het was de luchtklepregeleenheid die vervangen moest worden. De monteur liet me de oude unit zien en die was behoorlijk beschadigd, met ook wat vuil dat erin vast zat. De reparatie kostte me iets meer dan de jouwe, maar ze vonden en repareerden ook een klein koelvloeistoflek terwijl ze bezig waren. Ik heb mijn auto vandaag teruggekregen en wat een verschil! De motor warmt nu normaal op en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Ik had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het te laten repareren. Het voelt goed om weer een goed rijdende auto te hebben!

(community_translated_from_language)