BMW 3 Hybride Misfiring: Hulp bij Problemen met de Motor

Hé! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW 5-serie Hybrid uit 2013. Net als jij had ik last van slechte motorprestaties en schokkerige problemen. Bleek dat ik een defecte injector had. De werkplaats stelde snel de diagnose, verving de defecte injectieklep en het kostte me ongeveer 515 euro. Sinds de reparatie rijdt mijn auto soepel, geen schokken of zwakke acceleratie meer. Trouwens, ik heb ook een BMW X5, maar de Hybrid is mijn dagelijkse auto. Zou je kunnen delen of je specifieke foutcodes krijgt? En hoeveel mijl/kilometers heeft je auto gereden? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb 139274 KM op de klok staan en heb vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Na het lezen van je antwoord, denk ik dat het inderdaad het injectorsysteem kan zijn. De symptomen die je beschreef komen precies overeen met wat ik ervaar. Heb je specifieke veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt voordat het probleem duidelijk werd? En heb je tijdelijke oplossingen geprobeerd voordat je ermee naar de garage ging? Ik waardeer de hulp echt, ik probeer zoveel mogelijk informatie te verzamelen voordat ik naar de monteur ga.

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, eigenlijk merkte ik dat mijn brandstofverbruik ongeveer 15-20% omhoog ging voordat de injector het helemaal begaf. Achteraf gezien was dat waarschijnlijk een vroeg waarschuwingssignaal waar ik meer aandacht aan had moeten besteden. Ik heb een paar tijdelijke oplossingen geprobeerd voordat ik hem naar de garage bracht, grote fout van mijn kant! Ik probeerde injectorreinigeradditieven en superbenzine te gebruiken, omdat ik dacht dat dit zou helpen om afzettingen te verwijderen. Het maakte geen verschil en eerlijk gezegd heb ik waarschijnlijk geld en tijd verspild door deze snelle oplossingen te proberen. Met de kilometerstand die je noemde (de mijne was rond de 145000 KM toen het gebeurde), is het zeker in het bereik waar injectorproblemen vaak opduiken in deze hybrides. Ik heb op de harde manier geleerd dat het beter is om het goed te laten nakijken zodra deze symptomen zich voordoen. Hoe langer je wacht, hoe meer je andere motoronderdelen belast. Trouwens, toen je het over je recente onderhoudsbeurt had, hebben ze toen ook het brandstofsysteem gereinigd? Mijn monteur vertelde me later dat regelmatig onderhoud van het brandstofsysteem mijn injectorstoring had kunnen voorkomen. Misschien is het de moeite waard om daarnaar te vragen als je hem meeneemt. Laat me weten hoe het gaat met de monteur. Ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als ik had!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Nee, ze hebben het brandstofsysteem niet gereinigd tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt, daar heb ik nu echt spijt van. Heel goed om te weten wat jouw ervaring is met die tijdelijke oplossingen, je hebt me net behoed voor geldverspilling aan brandstofadditieven! Ik heb precies dezelfde toename in brandstofverbruik gemerkt als jij, waarschijnlijk ongeveer 17% meer dan normaal. Ik heb mijn monteur al gebeld en hem voor morgenochtend geboekt. Je hebt gelijk over niet wachten, ik wil niet het risico lopen dat ik iets anders beschadig. Bedankt voor al je hulp. Het is super geruststellend om van iemand te horen die hetzelfde probleem heeft gehad. Ik zal waarschijnlijk geen snelle oplossingen proberen en het aan de professionals overlaten. Ik zal er zeker voor zorgen dat ze die injectoren als eerste controleren! Ik zal zeker een update geven zodra ik weet wat het probleem is.

(Vertaald uit Engels)