BMW 5 Hybrid Ventilatordefect leidt tot oververhitting motor

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie hybride uit 2017. De elektrische ventilator werkte niet goed vanwege een defecte verbinding tussen de regelmodule en de ventilatoreenheid. Eerst dacht ik dat het de ventilator zelf was, maar het bleken gewoon gecorrodeerde bedradingsconnectoren te zijn. Ik heb het vorige maand bij een garage laten repareren. Ze moesten de verbindingen schoonmaken en wat beschadigde bedrading vervangen. De monteur gaf ook aan dat hij een kleine scheur in een van de koelvloeistofslangen had gevonden, wat bijdroeg aan het probleem. Uiteindelijk geen grote reparatie, hoewel het diagnoseproces behoorlijk grondig was omdat ze andere onderdelen van het koelsysteem moesten uitsluiten. Als u dezelfde symptomen ervaart als ik (oververhitting en noodloop), raad ik u aan om het snel te laten controleren. Deze koelproblemen kunnen leiden tot ernstigere motorschade als u ze onbeheerd achterlaat. Mijn auto rijdt sinds de reparatie perfect. Ik hoop dat dit u helpt bij uw beslissing.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het koelsysteemprobleem. Klinkt ongeveer hetzelfde als waar ik nu mee zit. Geweldig om te horen dat je het opgelost hebt zonder al te veel hoofdpijn. Zou je me willen laten weten hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Hallo! Ik wilde even reageren op je vragen. Ja, alles werkt perfect sinds ik het heb laten repareren. De totale rekening bedroeg 95 € voor het repareren van de defecte kabelverbinding naar de elektrische ventilator, wat precies bleek te zijn wat ik vermoedde met die gecorrodeerde connectoren. De monteur heeft alles grondig schoongemaakt en de beschadigde bedrading vervangen. Ik ben erg opgelucht dat het niets ernstigers was. Sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad met het koelsysteem, geen oververhitting, geen limp mode, niets. De ventilator slaat nu precies aan wanneer het moet. Eerlijk gezegd, voor iets wat een veel grotere hoofdpijn had kunnen zijn, zou ik zeggen dat ik veel geluk heb gehad met alleen die aansluitingen. Om je gerust te stellen: de temperatuurmeter werkt sindsdien als een zonnetje en de prestaties van de auto zijn weer precies zoals ze zouden moeten zijn. Er hebben zich geen andere eigenaardigheden of problemen voorgedaan. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, heb je waarschijnlijk te maken met een vergelijkbare eenvoudige oplossing. Het is zeker de moeite waard om het eerder vroeger dan later te laten nakijken, beter voorkomen dan genezen met koelingsproblemen!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik heb je advies opgevolgd en mijn auto laten nakijken bij een onafhankelijke garagist die gespecialiseerd is in Europese auto's. Net als in jouw geval vonden ze gecorrodeerde bedradingaansluitingen naar de koelventilator. Ze vonden ook een klein lek in een van de koelvloeistofslangen dat vervangen moest worden. De totale reparatie kostte 150 €, iets meer dan bij jou, maar nog steeds veel beter dan waar ik bang voor was. Gisteren is alles gerepareerd en vandaag heb ik er een goede testrit mee gemaakt. De motortemperatuur blijft nu perfect stabiel en ik heb geen last meer van de limp-modus! Wat een opluchting dat het niets groots was. De monteur was echt grondig en liet me zelfs zien wat het probleem veroorzaakte. Ik voel me nu veel beter over de hele situatie. Nogmaals bedankt voor het helpen voorkomen van wat een veel groter probleem had kunnen zijn. Soms is het gewoon goed om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt. De auto rijdt weer als nieuw!

(community_translated_from_language)