PapstUwe
BMW 5 Hybrid: sissende en afslaande nachtmerrie moet verholpen worden
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW 5 Hybrid uit 2020 ondervindt schokkerige acceleratie, motorstoringen en een hard sissend geluid bij acceleratie, naast een brandend motorstoringslampje en een mislukte emissietest. Deze symptomen wijzen op een mogelijk luchtinlaaklek, mogelijk door een beschadigde inlaatslang, wat kan leiden tot een vacuümlek en ervoor kan zorgen dat de motor te arm loopt. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de inlaatslang te vervangen en het gasklephuis te reinigen, waardoor het motorstoringslampje uitging en de soepele werking werd hersteld. Snelle diagnose en reparatie worden aangeraden om verdere motorschade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
PapstUwe (community.author)
Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! Het is echt nuttig om te weten dat het in jouw geval de inlaatslang was. De symptomen lijken precies op wat ik heb. Ik ben blij dat je het hebt opgelost met alleen het vervangen van de slang en het schoonmaken van het gasklephuis. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En heb je sinds de reparatie nog soortgelijke problemen gehad? Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik voorbereid ben op wat komen gaat.
(community_translated_from_language)
Gerdafish
Hoi weer! Leuk om van je te horen! Sinds mijn laatste bericht heb ik deze week mijn auto laten repareren bij de monteur, en raad eens? Het was precies wat ik vermoedde: een lek in het luchtinlaatsysteem. Net als bij mijn vorige BMW was de inlaatslang de boosdoener. De reparatie was vrij eenvoudig en kostte me slechts € 100 om de lekkende slang te repareren. Om je vragen te beantwoorden: nee, ik heb sinds mijn vorige reparatie aan mijn 7-serie uit 2017 geen soortgelijke problemen meer gehad, en ik verwacht er ook geen met deze recente reparatie. Deze inlaatslangen zijn over het algemeen vrij betrouwbaar als ze eenmaal zijn vervangen, zolang ze maar goed zijn geïnstalleerd. Mijn auto rijdt nu als een droom, geen sissende geluiden meer, de acceleratie is weer soepel en ik weet zeker dat hij een emissietest met vlag en wimpel zou doorstaan. Het is verbazingwekkend wat het repareren van één klein onderdeel kan doen! Zorg er wel voor dat je het snel laat controleren. Zoals ik al eerder zei, uitstellen kan leiden tot grotere problemen. Voor wat het waard is, de gemoedsrust nadat het is gerepareerd, is het absoluut waard. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe hebt laten nakijken!
(community_translated_from_language)
PapstUwe (community.author)
Bedankt voor de update over je recente reparatie! Dat is echt bemoedigend om te horen dat het zo'n eenvoudige en betaalbare reparatie was. Ik heb je advies opgevolgd en een afspraak gemaakt met een monteur voor morgenochtend. Ik had de vorige keer een vreselijke ervaring bij een andere winkel waar ze me veel meer rekenden voor wat leek op onnodige reparaties. Maar nu ik jouw succesverhaal met beide BMW's heb gehoord, voel ik me veel beter om dit op te lossen. Ik houd de auto in de gaten, rijd minder en vermijd snelwegsnelheden totdat het is opgelost. Ik zal zeker een update plaatsen zodra ik de diagnose heb. Duimen dat het gewoon de inlaatslang is, zoals bij jou! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om me zekerder te voelen over de aanpak van dit probleem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
Gerdafish
Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW 7-serie hybride uit 2017. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: ruwe acceleratie, afslaan, sissend geluid en mislukte emissies. Bleek dat mijn inlaatslang een flinke scheur had bij het gasklephuis, waardoor er een groot vacuümlek ontstond. De diagnose bij de garage was vrij eenvoudig. Ze gebruikten rooktesten om de locatie van het lek te identificeren. Wat begon als een eenvoudig sissend geluid, had tot ernstige motorschade kunnen leiden als het niet werd gecontroleerd, omdat de motor ongecontroleerde lucht aanzuigde en te arm liep. De oplossing bestond uit het vervangen van de inlaatslang en het schoonmaken van het gasklephuis. Het controlelampje van de motor ging meteen weer aan en de auto rijdt sindsdien soepel. Het was een relatief eenvoudige oplossing, maar zeker niet iets om te negeren. Op basis van mijn ervaring raad ik aan om het snel te laten controleren. Die symptomen zullen niet vanzelf verbeteren en u loopt het risico op uitgebreidere schade aan uw motor als u in deze staat blijft rijden. Veel succes met het oplossen ervan.
(community_translated_from_language)