100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

isabellkaiser1

BMW 7 Diesel Vermogensverlies & Schokken: Oplossing Nodig

Luid gesis bij accelereren

|

Verlies van motorvermogen

|

Slecht brandstofverbruik

|

Schokken bij accelereren

|

Schudden tijdens stationair draaien

Hallo! Ik zoek hulp met mijn BMW 7 diesel uit 2005. De motor doet de laatste tijd raar, verliest vermogen, loopt ruw en schokt tijdens het accelereren. Ik heb ook een luid sissend geluid opgemerkt en het brandstofverbruik is door het dak gegaan. Ik vermoed dat het de klepregeling van het inlaatspruitstuk is, maar ik zou graag van iemand horen die soortgelijke symptomen heeft gehad. Heeft iemand dit laten repareren? Wat was het werkelijke probleem en de reparatieoplossing? Alvast bedankt voor alle inzichten!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


juliawilson1

Hé! Ik heb wat ervaring met auto's en had een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW 5-serie diesel uit 2003 (vergelijkbare motorfamilie als jouw 7). De symptomen die je beschrijft zijn precies wat ik heb meegemaakt, slechte prestaties, schokken en dat kenmerkende sissende geluid. Ik heb het bij mijn werkplaats laten nakijken en het bleek een defecte inlaatspruitstukschakelaar te zijn. Ik heb het laten vervangen en het kostte me ongeveer 465 euro, maar de auto rijdt sindsdien als een zonnetje. De hele reparatie duurde ongeveer een halve dag. Maar voordat je conclusies trekt, kun je het volgende delen: huidige kilometerstand? waarschuwingslampjes op het dashboard? gebeurt het vaker als de motor koud of warm is? Mijn monteur zei dat deze problemen vrij vaak voorkomen bij deze BMW-diesels uit die tijd, met name de 5- en 7-serie. Laat me deze details weten en ik kan je misschien verder helpen!

(Vertaald uit Engels)

isabellkaiser1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn huidige kilometerstand is 138033 km en ik heb pas vorige maand mijn servicebeurt gehad. De problemen doen zich vooral voor als de motor warm is en er nog geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden. Wat interessant is, is dat de symptomen precies overeenkomen met wat u beschreef bij uw 5-serie. Heeft uw monteur iets gezegd over mogelijke schade als dit niet snel wordt opgelost? Ik maak me een beetje zorgen om ermee te rijden in deze staat.

(Vertaald uit Engels)

juliawilson1

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Ja, ik begrijp je bezorgdheid over mogelijke schade, ik zat in hetzelfde schuitje met mijn 5-serie. Vanuit mijn ervaring wil je er zeker niet te lang mee doorrijden in deze toestand. Mijn monteur was vrij duidelijk dat langdurige problemen met de klep van het inlaatspruitstuk tot grotere problemen kunnen leiden. In mijn geval bleef ik er ongeveer twee weken mee rijden voordat ik het liet repareren en ik merkte dat de symptomen steeds erger werden. Het toegenomen brandstofverbruik alleen al kwam hard aan in mijn portemonnee, maar belangrijker is dat er een risico is op koolstofafzetting in het inlaatsysteem als het niet goed werkt. Mijn monteur liet me de oude onderdelen zien toen ze werden vervangen en er begon zich al een vervelende ophoping te vormen. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen het gebeurde (ik reed ongeveer 142000 km) en de symptomen zich voordoen als de motor warm is, is het vrijwel zeker hetzelfde probleem. Ik zou aanraden om het zo snel mogelijk te laten nakijken, het is het niet waard om duurdere reparaties te riskeren. Eén ding heb ik ervan geleerd: deze problemen met inlaatspruitstukken op onze BMW's uit die tijd zijn eigenlijk een slijtageprobleem. Sinds ik de mijne heb laten maken, heb ik geen problemen meer gehad met vermogensverlies of dat vervelende sissende geluid. De auto loopt weer als nieuw.

(Vertaald uit Engels)

isabellkaiser1 (Auteur)

Hartelijk dank voor al deze informatie, het is echt nuttig om te horen van iemand die precies hetzelfde heeft meegemaakt. Je hebt me ervan overtuigd om dit niet langer uit te stellen, vooral niet door te horen over het risico op koolstofafzetting. Ik bel morgenvroeg meteen mijn monteur om het te laten nakijken. Het is beter om nu geld uit te geven dan later grotere problemen te riskeren. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me zeker meer vertrouwen gegeven in wat er moet gebeuren. Ik zal waarschijnlijk dezelfde reparatieroute volgen als jij, aangezien onze situaties zo op elkaar lijken. Nogmaals bedankt voor al het advies!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden