Carly Community
Halle77Fan
BMW 8 Diesel vermogensverlies: waarschuwingssignalen IAT-sensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Halle77Fan (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt handig om te weten dat het niets ernstigs was. Ik vroeg me af, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten en of ik vervolgproblemen kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
FreddyW
Hé, alweer! Blij dat ik kan helpen! Ik ben net terug van mijn reparatie, het kostte me 155 € in totaal, inclusief de nieuwe OEM-sensor, arbeidsloon en de herkalibratie van de ECU. Eerlijk gezegd was het een stuk goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde! Sinds de reparatie heb ik geen enkel probleem meer gehad en hij loopt als een droom. Het vermogen is weer normaal en het motorlampje heeft zich niet meer laten zien. Mijn brandstofverbruik is zelfs een beetje verbeterd, wat een mooie bonus is! Geloof me, als je het eenmaal hebt opgelost, merk je het verschil meteen. De auto reageert veel beter en die vervelende vertraging is helemaal verdwenen. Zorg er wel voor dat degene die het werk uitvoert de weg weet in BMW diagnose, het kalibratiegedeelte is cruciaal. Als je je zorgen maakt over de kosten, wat ik heb betaald lijkt vrij standaard voor dit soort reparaties. Het is zeker de moeite waard om het zo snel mogelijk te laten doen om problemen te voorkomen. Laat me weten hoe het gaat!
(Vertaald uit Engels)
Halle77Fan (Auteur)
Bedankt iedereen voor het advies! Ik ben net terug van een reparatie aan mijn BMW en wilde graag delen hoe het is gegaan. Ik heb een gecertificeerde monteur gevonden die gespecialiseerd is in Europese auto's, en ik ben zo blij dat ik dat heb gedaan! Het was allemaal veel minder pijnlijk dan verwacht. Ze hebben het snel gediagnosticeerd, de sensor vervangen en de kalibratie in ongeveer 2,5 uur gedaan. Het kostte me iets meer dan verwacht, 200 €, maar ze gebruikten originele BMW-onderdelen en deden grondig werk. Het verschil is ongelooflijk, de auto rijdt nu perfect! Geen motorlampje meer en het vermogen is weer helemaal normaal. Het voelt alsof ik weer in een nieuwe auto rijd. De monteur heeft hem ook snel nagekeken en zei dat alles er verder geweldig uitziet. Ik waardeer alle hulp en aanbevelingen echt. Het bespaarde me stress over wat uiteindelijk een vrij eenvoudige reparatie bleek te zijn. Ik ben gewoon blij dat mijn auto weer in topconditie is!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
FreddyW
Hallo! Ik had precies hetzelfde probleem met mijn BMW 7-serie diesel uit 2019 afgelopen zomer. De symptomen waren identiek, motorlampje en merkbaar vermogensverlies. Eerst dacht ik dat het iets ernstigs was, maar bleek de inlaatluchttemperatuursensor gewoon defect te zijn. Ik heb het bij een garage laten repareren, ze hebben de sensorbehuizing schoongemaakt, de sensoreenheid vervangen en de ECU opnieuw gekalibreerd. De hele klus duurde ongeveer 2 uur. Over het algemeen geen ernstig probleem, maar het moet zeker worden aangepakt omdat het de motorprestaties en het brandstofverbruik beïnvloedt. Als het niet wordt gerepareerd, kan het mogelijk meer problemen met het motormanagementsysteem veroorzaken. Zorg er wel voor dat degene die eraan werkt OEM-onderdelen gebruikt. De sensor zelf is vrij eenvoudig te vervangen, maar voor de kalibratie is de juiste diagnostische apparatuur nodig. Mijn monteur moest de foutcodes wissen en een paar tests uitvoeren na de installatie om er zeker van te zijn dat alles goed werkte. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)