BMW 8 Reeks Uitlaatklep Storing: Reparatie- en kostengids

Ik had hetzelfde probleem met mijn BMW M4 uit 2015 afgelopen winter. De actuator van de uitlaatklep was volledig kapot, vergelijkbare symptomen als die van jou met de luide koude starts en geen klepregeling. Ik heb het bij de garage laten nakijken, bleek dat de actuatormotor kapot was en dat er wat corrosie in het mechanisme zat. Ze moesten de hele actuator vervangen en het systeem resetten. Het is geen kritiek probleem voor de motorprestaties, maar het is absoluut vervelend en moet worden opgelost om mogelijke schade aan het uitlaatsysteem te voorkomen. In mijn geval ontdekten ze ook dat de vacuümleidingen licht beschadigd waren, wat bijdroeg aan het probleem. De hele reparatie duurde ongeveer een halve dag. Niet de meest complexe oplossing, maar had absoluut een professionele aanpak nodig. De auto rijdt nu perfect en het uitlaatgeluid is weer normaal met volledige klepregeling.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ben blij om te horen dat het te repareren was en niet iets ernstigers met de motor. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je soortgelijke problemen hebt gehad sinds je het hebt laten repareren?

(community_translated_from_language)

Hallo! Graag wil ik u nog even op de hoogte stellen van het probleem met de uitlaatklep van mijn M4. Aangezien u het vroeg, bedroeg de totale reparatie 190 € om de defecte uitlaatklep te repareren, inclusief het vervangen van de actuator en het repareren van die vacuümleidingen die ik noemde. Ik ben blij te kunnen melden dat sinds de reparatie bij de monteur, alles perfect werkt, geen ongewenste harde geluiden of bedieningsproblemen meer. De kleppen reageren nu precies zoals ze zouden moeten, net als toen de auto nieuw was. Ik heb er sinds de reparatie geen enkel probleem mee gehad en het is nu al meer dan een jaar geleden. Voor wat het waard is, was het absoluut goed besteed geld. De auto voelt veel beschaafder aan, vooral tijdens die vroege ochtendstarts als je niet de hele buurt wakker wilt maken! Laat me weten of u uiteindelijk de uwe laat repareren, het zou interessant zijn om te horen of u precies hetzelfde probleem hebt.

(community_translated_from_language)

Eindelijk mijn auto vorige week naar een andere monteur gebracht! Wat een opluchting, bleek precies te zijn wat je beschreef. De actuator was helemaal kapot en ze vonden ook wat beschadigde vacuümleidingen. Uiteindelijk heb ik iets meer betaald dan jij, ongeveer € 250 in totaal, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De reparatie verliep soepel, het kostte ze ongeveer 4 uur om alles te repareren. De monteur was geweldig, hij wist echt alles over BMW's. Het beste gedeelte? Geen gênante luide starts meer in de ochtend! De uitlaatkleppen werken nu perfect en ik heb weer volledige controle via de instellingen. Nogmaals bedankt voor je hulp, je hebt me echt bespaard van al te veel stress hierover. Het is zo'n opluchting dat het is opgelost en nu weet ik waar ik heen moet als er nog iets met de auto gebeurt. Soms is het wisselen van monteur de beste beslissing die je kunt nemen!

(community_translated_from_language)