BMW diesel gloeibougie crisis: Koud starten & zwarte rook

Ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 5-serie diesel uit 2020 afgelopen winter. De symptomen waren identiek: waarschuwing voor gloeibougies, moeilijke starts, zwarte rook en een controlelampje voor de motor. Ik bracht hem naar de garage en het bleek dat de gloeibougieregelmodule gecorrodeerde verbindingen had en dat twee van de gloeibougies helemaal kapot waren. De rook- en prestatieproblemen waren hier direct mee verbonden. Het is een ernstig probleem dat uw motor kan beschadigen als u het niet controleert. In mijn geval vervingen ze de regelmodule, alle gloeibougies (omdat de andere bijna kapot waren) en maakten ze de connectoren schoon. Het systeem moest daarna volledig worden gereset. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Dit is niet iets dat u wilt uitstellen, koude starts zonder goede voorverwarming zullen uw motorcomponenten zeker belasten. Laat hem het beste controleren bij een gespecialiseerde dieselwerkplaats, de reguliere monteurs missen soms de onderliggende problemen met deze systemen. Mijn auto start nu perfect, zelfs bij koud weer. Geen rook of waarschuwingslampjes meer.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van deze ervaring, het helpt echt want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien probleemloos blijven werken of heb je andere problemen opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen van de kosten en of het probleem hiermee echt voorgoed is opgelost.

(community_translated_from_language)

Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie op de hoogte kan brengen van mijn BMW 5-serie situatie. De reparatie was niet zo pijnlijk als ik aanvankelijk vreesde, uiteindelijk was het gewoon een defecte voorgloeicontroller met een slechte kabelverbinding. De totale rekening bedroeg 95 € om de kabel en aansluitingen te repareren, wat veel minder was dan ik had verwacht. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom! Geen waarschuwingen meer voor gloeibougies, start prachtig, zelfs op kille ochtenden, en die vervelende zwarte rook is helemaal verdwenen. Eerlijk gezegd is het net alsof ik een andere auto heb, op een goede manier! Het mooiste is dat hij nu al maanden perfect rijdt. Geen waarschuwingslampjes, geen startproblemen, niets. Terugkijkend liet ik het waarschijnlijk enger klinken dan nodig was in mijn eerste bericht toen ik al die mogelijke problemen noemde. Soms is de eenvoudige oplossing de juiste oplossing! Zorg ervoor dat je iemand hebt die verstand heeft van dieselmotoren, dat heeft in mijn geval het verschil gemaakt. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor al die gedetailleerde follow-up! Ik heb mijn auto gisteren naar een dieselspecialist gebracht op basis van jouw advies. Net als bij jou bleek het eenvoudiger te zijn dan ik had gevreesd. De monteur vond gecorrodeerde verbindingen in het gloeibougiesysteem en een defecte sensor. Alles werd opgelost, inclusief een correcte systeemreset. Het hele ding kostte me minder dan verwacht, ongeveer 320 dollar in totaal. Wat een opluchting, ik had duizenden verwacht! De auto start nu perfect, zelfs vanmorgen toen het behoorlijk koud was. Ook geen zwarte rook meer. Grappig hoe we onszelf soms opwinden, denkend dat het een enorme reparatieklus gaat worden. Echt dankbaar voor je hulp om me in de juiste richting te wijzen. Soms loont het echt om een ​​second opinion te vragen van iemand die er al eerder is geweest. Mijn vorige monteur zat er helemaal naast toen hij zei dat het een volledige motorrevisie zou kunnen zijn! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Je hebt me een hoop onnodige zorgen bespaard!

(community_translated_from_language)