BMW i3 sleutelhanger defect: Geen toegang op afstand

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i8 Hybrid uit 2016 afgelopen winter. De sleutel communiceerde niet meer met de auto en ik kreeg dezelfde foutmeldingen. Eerst dacht ik dat het gewoon een lege batterij in de afstandsbediening was, maar dat was het niet. Ik bracht hem naar mijn monteur en het bleek dat de antennekabelverbinding in de voorbumper was gecorrodeerd en gedeeltelijk losgekoppeld. De diagnose toonde aan dat de auto het signaal van de sleutel niet goed ontving. Het was geen grote reparatie, alleen de verbindingspunten moesten worden schoongemaakt en de kabel goed moest worden vastgezet. Terwijl ze hem open hadden, controleerden ze ook andere nabijgelegen verbindingen, omdat deze problemen zich kunnen verspreiden. De hele reparatie was vrij eenvoudig, maar je wilt absoluut iemand die verstand heeft van BMW-elektronica om het te doen. Die systemen zijn behoorlijk gevoelig en met elkaar verbonden, vooral in de hybride modellen. Over het algemeen geen ingewikkelde oplossing, maar absoluut iets dat je goed wilt laten doen om toekomstige problemen te voorkomen. De mijne werkt sindsdien perfect, geen handmatige sleutel meer nodig.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Het corrosieprobleem is heel logisch gezien de symptomen. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt met het sleutelsysteem?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde even een vervolg geven, na de reparatie van mijn BMW i8 werkt alles feilloos. Het sleutelsysteem is perfect, geen frustrerende handmatige sleutelstarts meer nodig. De reparatie kostte me 95€ om de defecte kabelverbinding in de bumperantenne te repareren. Eerlijk gezegd was het goed besteed geld. De monteur liet me de gecorrodeerde onderdelen zien die ze hadden vervangen, en het was vrij duidelijk waarom het systeem zich misdroeg. Sinds ik het heb laten repareren, heb ik geen enkel probleem meer gehad met het sleutelsysteem, het is super betrouwbaar. De auto herkent de sleutel nu meteen, net als toen hij nieuw was. Het is zo'n opluchting om niet meer met dat vervelende probleem te hoeven omgaan. De hele reparatie was eenvoudig en zeker de moeite waard om door een echte BMW-specialist te laten doen. Het is veel beter dan elke keer handmatig de auto te moeten ontgrendelen en starten!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde informatie! Ik heb de kogel door de kerk gebeten en mijn auto gisteren naar een gecertificeerde BMW monteur gebracht. Je had gelijk, het was inderdaad de gecorrodeerde antenneaansluiting die alle problemen veroorzaakte. De reparatie was snel en kostte minder dan ik had verwacht, ongeveer 85 euro. Wat een opluchting was dat! De monteur was echt transparant, liet me de beschadigde onderdelen zien en legde alles duidelijk uit. Niets van dat schetsmatige gedrag dat ik bij mijn vorige monteur heb meegemaakt. Ze hadden mijn auto binnen een paar uur klaar. Ik heb hem vanmorgen getest en de sleutelhanger werkt nu perfect, geen gedoe meer met handmatige sleutels! De auto reageert meteen als ik hem nader, net als vroeger. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Soms heb je net dat zetje nodig van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt. Bedankt dat je me hebt geholpen de juiste beslissing te nemen!

(Vertaald uit Engels)