franziska_fox1
BMW i4 start niet, probleem met aansluiting op Terminal 15?
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
franziska_fox1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn i4 is nog relatief nieuw met slechts 54593 km op de teller en heeft ongeveer twee maanden geleden zijn laatste servicebeurt gehad. Het probleem begon gisterenochtend plotseling, daarvoor waren er geen waarschuwingssignalen. Ik krijg foutcode U0100, wat wijst op de verloren communicatie met de ECU. Ik heb de laatste tijd geen werk gedaan, behalve een software-update bij de laatste servicebeurt. Je input over de losse verbinding is superhandig, ik vraag me af of er tijdens de update iets is losgeraakt. Misschien breng ik hem morgen naar de winkel als ik er vandaag niet uitkom.
(Vertaald uit Engels)
levisturm57
Nogmaals bedankt! Bedankt voor de details over je i4. Toen je de software-update noemde, trok dat meteen mijn aandacht omdat het zo lijkt op wat er met mijn iX3 is gebeurd. Na het horen over de U0100 code en de timing met jouw recente software update, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met mijn situatie. In mijn geval moesten ze tijdens de software-update verschillende onderdelen loskoppelen en opnieuw aansluiten. Wat we later ontdekten was dat een van de connectoren niet goed vastzat na de update. Deze moderne BMW's zijn supergevoelig voor zelfs maar een beetje losse verbindingen, dat heb ik op de harde manier geleerd! Aangezien je dezelfde foutcode hebt als ik (U0100), en het meteen na de onderhoudsbeurt begon, durf ik te wedden dat het met de aansluitingen te maken heeft. Toen mijn werkplaats het repareerde, ontdekten ze dat de hoofdconnector voor de stroomdistributie slechts een klein beetje los zat, we hebben het hier over millimeters. Maar dat kleine gaatje was genoeg om al die communicatieproblemen te veroorzaken. Snelle vraag: heb je gecontroleerd of je 12V-accu de lading goed vasthoudt? Dat is iets wat mijn monteur eerst controleerde om het uit te sluiten. Het is de moeite waard om dit te weten voordat je naar de garage gaat. Gezien het feit dat je auto nieuw is, zou dit zeker onder de garantie moeten vallen, vooral als het verband houdt met de recente onderhoudswerkzaamheden. Mijn reparatie werd gedekt omdat ze toegaven dat het waarschijnlijk hun schuld was tijdens de update.
(Vertaald uit Engels)
franziska_fox1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is echt interessant over je connectorprobleem na de software-update. Ik heb zojuist de 12V-accu gecontroleerd met een multimeter die ik nog had liggen, en die geeft een gezonde 12,6V aan, dus dat lijkt in orde. Je hebt waarschijnlijk gelijk dat de verbinding de boosdoener is, vooral omdat onze situaties zo vergelijkbaar zijn. Ik heb een paar keer gebeld en het servicecentrum kan er morgenvroeg meteen naar kijken. Ze leken vooral geïnteresseerd toen ik de U0100-code en de recente software-update noemde. Omdat mijn auto nog onder de garantie valt en het probleem begon na hun service, zijn ze behoorlijk meegaand om het snel te laten controleren. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me een veel beter idee gegeven van wat ik kan verwachten en wat ik morgen aan de technici moet vertellen. Ik zal de thread zeker updaten als ik het heb opgelost. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
levisturm57
Hallo! Ik heb wat ervaring met elektrische voertuigen, had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. Ik ben wat je zou noemen iemand met weinig ervaring in autoreparaties, ik ken vooral de basis. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik had. Mijn auto wilde ook niet starten en gaf meerdere foutcodes. Bleek een defecte kabelverbinding met de hoofdregeleenheid te zijn. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ze diagnosticeerden het als een losse verbinding in een van de hoofdstroomverdelerstekkers. De reparatie kostte me 95 euro, inclusief de diagnose en reparatiewerkzaamheden. Voordat je verdergaat, kun je het volgende delen: Welke foutcodes krijg je? Is dit plotseling of geleidelijk begonnen? Is er onlangs werk aan de auto gedaan? Dit kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had. Deze elektrische gremlins kunnen lastig zijn in elektrische voertuigen!
(Vertaald uit Engels)