timloewe66
BMW i4-wasmachinesysteemstoring: oorzaken en oplossingen
Fout opgeslagen
Koplampreinigingssysteem zonder functie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen! Ja, ik heb 22474 KM op mijn i4 sinds mijn laatste onderhoudsbeurt en was bang dat het iets groots zou zijn. Hetzelfde is mij ook opgevallen, geen lekkage of rare luchtjes rond het reservoir. Ik krijg dezelfde aanhoudende waarschuwing ondanks het bijvullen van de vloeistof. De reparatie van je sensor klinkt veelbelovend en veel minder duur dan ik vreesde. Moest je speciaal voor dit probleem een afspraak maken of hebben ze het tijdens de reguliere onderhoudsbeurt afgehandeld? Ik hoop echt dat het gewoon de sensorcontacten zijn, zoals in jouw geval.
(Vertaald uit Engels)
Hoi weer! Fijn dat ik je een beetje gerust kon stellen. Eigenlijk merkte ik het probleem in mijn geval ongeveer 2 maanden voor mijn geplande servicebeurt op (ik had toen ongeveer 24.000 km gereden), maar ik besloot het meteen te laten controleren, omdat ik behoorlijk wat snelweg rijd en echt afhankelijk ben van mijn ruitenwissers. Ik belde gewoon de werkplaats en legde de symptomen uit, ze konden me de volgende dag al helpen omdat het snel opgelost was. Eerlijk gezegd zou ik aanraden om het zo snel mogelijk te laten controleren. Ook al was het hetzelfde sensorprobleem als ik al zei, als je het niet laat controleren, kan dat leiden tot meer problemen. Het waarschuwingslampje kan ook behoorlijk vervelend zijn! De monteur liet me de sensorcontacten zien nadat hij ze had schoongemaakt, ze waren een beetje gecorrodeerd, wat blijkbaar niet ongewoon is bij deze modellen. Aangezien je identieke symptomen beschrijft en je kilometerstand vergelijkbaar is, ben ik er vrij zeker van dat je met hetzelfde te maken hebt. Nog één tip: als je hem binnenbrengt, vermeld dan dat je wilt dat ze ook de pomp controleren, voor de zekerheid. Ze hebben dat voor mij gedaan zonder extra kosten. Beter om alles te laten controleren terwijl ze bezig zijn!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt gelijk over het snel laten nakijken, ik wil geen grotere problemen riskeren. Ik zal morgenochtend de werkplaats bellen en kijken of ze me er deze week tussen kunnen wringen. Ik waardeer de tip om hen te vragen ook de pomp te controleren. Het is zo'n opluchting om te weten dat dit waarschijnlijk gewoon een sensorprobleem is en niet iets groots met het systeem. De overeenkomsten tussen onze gevallen zijn vrij opvallend, dezelfde symptomen, vergelijkbare kilometerstand en die aanhoudende waarschuwing. Ik maakte me zorgen over mogelijke schade aan het sproeisysteem, maar jouw ervaring heeft me gerustgesteld. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb. Nogmaals bedankt voor uw hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb wat ervaring met elektrische voertuigen en had een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2019 (ik heb ook een i3). Mij overkwam precies hetzelfde, waarschuwingslampje en geen reactie van het ruitensproeiersysteem. Ik heb het vloeistofniveau gecontroleerd, maar dat was niet het probleem, ook al bleef de waarschuwing aanhouden. Bleek dat de vloeistofniveausensor vreemd deed. Mijn werkplaats heeft de sensorcontacten schoongemaakt en opnieuw gekalibreerd. Snelle klus van 30 minuten, kostte me 25 euro. Sindsdien werkt alles perfect. Kun je vertellen welke foutmelding je precies krijgt? En toen je de ruitensproeiervloeistof vulde, merkte je toen vreemde geuren of lekkages rond het reservoir op? Deze informatie zou helpen om erachter te komen of je met hetzelfde sensorprobleem te maken hebt als ik.
(Vertaald uit Engels)