100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JulesMey

BMW i8 Limp Mode: Oplossingen voor storingen in temperatuursensoren

Hulp nodig: BMW i8 2019 draait in noodloop met temperatuursensorproblemen Problemen met mijn i8 hybride. Motor staat in noodloop met verminderd vermogen en het motorstoringslampje brandt. Brandstofverbruik is door het dak gegaan. Diagnose toonde een storing in de motorregeleenheid en ik vermoed dat het te maken heeft met de uitlaattemperatuursensor. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Wat was het werkelijke probleem en hoe heeft uw monteur het opgelost? Heb wat praktijkervaring nodig voordat u hem naar de werkplaats brengt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

AlbySchmitt

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybrides, ik ben geen expert maar ik heb mijn deel van de problemen al gehad. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 uit 2017. Mijn auto ging ook in de begrenzingsmodus en vertoonde vergelijkbare symptomen. Het bleek dat er een lek in het uitlaatsysteem zat dat de sensorwaarden in de war stuurde. Ik heb het laten repareren bij mijn lokale garage voor ongeveer 265 euro, ze moesten een pakking vervangen en de sensor opnieuw kalibreren. Maar voordat je conclusies trekt, kun je ons vertellen of je ongewone geuren of geluiden uit de uitlaat hebt opgemerkt? En wat is de kilometerstand van je i8? Deze gegevens kunnen me helpen om te begrijpen of je hetzelfde probleem hebt als ik. De i8 is heel anders dan mijn i3, dus het zou goed zijn om meer details te krijgen over wanneer dit begon. Kwam het plotseling opzetten of werd het geleidelijk erger?

(Vertaald uit Engels)

JulesMey (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Eigenlijk heeft mijn i8 net twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad en ik zit nu op 64362 KM. Ik heb geen rare geuren opgemerkt, maar er is wel een licht ratelend geluid bij het accelereren. Het probleem begon vrij plotseling, ik reed de ene dag normaal en boem, haperende motor. Het is super frustrerend omdat de auto hiervoor perfect liep. Heel interessant dat uitlaatlek van je i3, ik hoop dat mijn oplossing net zo eenvoudig is als die van jou. Vertoonde je auto ook een verhoogd brandstofverbruik toen je het probleem had? Ik verbruik nu heel veel brandstof, wat vreemd is voor een hybride die efficiënt zou moeten zijn. Ik ben zeker van plan om er deze week naar te laten kijken, maar ik wilde eerst wat inzichten verzamelen. Deze sensorproblemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn!

(Vertaald uit Engels)

AlbySchmitt

Hé, alweer! Ja, ik snap je frustratie helemaal, sensorproblemen kunnen super vervelend zijn. Toen ik het probleem met mijn i3 had, ging het brandstofverbruik net als bij jou door het dak. Het verbruik was bijna twee keer zo hoog als normaal, wat erg vervelend was aangezien we deze auto's in de eerste plaats hebben gekocht om zuinig te rijden! Dat ratelende geluid waar je het over had tijdens het accelereren, dat is interessant. De mijne had dat specifieke geluid niet, maar gezien het feit dat je het noemt, zou het kunnen wijzen op iets anders dan waar ik mee te maken had. Aangezien je auto net twee maanden geleden een onderhoudsbeurt heeft gehad, is er misschien iets niet goed vastgezet? In mijn geval was het toegenomen brandstofverbruik te wijten aan het feit dat de auto niet in staat was om de motorprestaties te optimaliseren met foutieve sensorwaarden. De computer gaat in principe in een "veilige modus" waar hij niet optimaal presteert. Het plotselinge begin van je probleem klinkt wel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt, deze sensorproblemen verschijnen meestal uit het niets in plaats van geleidelijk. Een ding dat ik geleerd heb van mijn ervaring, zorg ervoor dat ze een volledige sensordiagnose doen, niet alleen de uitlaattemperatuursensor. Soms kunnen deze symptomen worden veroorzaakt door meerdere sensoren. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden, ik ben erg benieuwd of het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)

JulesMey (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is echt nuttige info over de sensordiagnostiek, ik zou er zeker niet aan gedacht hebben om ze te vragen om meerdere sensoren te controleren. De gelijkenis tussen onze brandstofverbruiksproblemen zorgt ervoor dat ik me iets beter voel over deze hele situatie. Ik heb net mijn monteur gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenvroeg. Ik ga alles noemen wat we besproken hebben, vooral over het controleren van alle sensoren en ervoor zorgen dat er niets los is geraakt tijdens de laatste servicebeurt. Het ratelende geluid doet me denken dat er misschien iets los is geraakt, nu je het zegt. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het was superhandig om wat inzicht in de echte wereld te hebben voordat je naar de winkel gaat. Ik zal deze thread updaten zodra ik erachter kom wat het probleem daadwerkelijk veroorzaakt, misschien helpt het iemand anders met soortgelijke problemen!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: