MarkusM
BMW iX1 remwaarschuwingslicht geeft zorgwekkende veiligheid aan
Sponzige/ongevoelige remmen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring, dat klinkt heel erg vergelijkbaar met wat ik heb! Ik ga het binnenkort laten controleren op basis van wat je hebt gezegd. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds je het hebt laten repareren? Ik zou graag willen weten wat ik kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Fijn dat ik kon helpen! Ja, alles werkt perfect sinds ik het vorige maand heb laten repareren. Het rempedaal voelt weer normaal aan en alle waarschuwingslampjes zijn weg, wat een opluchting! De totale rekening kwam uit op € 480 voor het repareren van de versleten remmen en het bijvullen van de remvloeistof. De monteur heeft ook het regeneratieve remsysteem opnieuw gekalibreerd, wat bij de prijs was inbegrepen. Eerlijk gezegd elke cent waard voor de gemoedsrust. De waarschuwing voor een laag remvloeistofniveau was absoluut spot on, ze ontdekten dat het behoorlijk laag was toen ze het controleerden. Nadat ze het hadden bijgevuld en de versleten onderdelen hadden vervangen, was het verschil in remprestaties als dag en nacht. Mijn i4 is perfect sinds de reparatie, geen vreemd pedaalgevoel of waarschuwingslampjes meer. Ik heb er sindsdien ongeveer 1.500 km mee gereden en hij presteert als nieuw. Deze EV's hebben misschien andere remslijtagepatronen dan gewone auto's, maar als je ze eenmaal hebt gerepareerd, zijn ze solide! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je had gelijk, het had onmiddellijk aandacht nodig. De ervaring was niet zo erg als ik had gevreesd! Het bleek dat mijn probleem behoorlijk vergelijkbaar was met het jouwe. De remvloeistof was laag en ze vonden wat slijtage op de remblokken. De monteur legde uit dat het regeneratieve remsysteem opnieuw gekalibreerd moest worden, wat het vreemde pedaalgevoel veroorzaakte. De totale rekening kwam uit op € 520, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds redelijk gezien alles wat ze hebben gerepareerd. Het beste deel? De auto voelt nu geweldig! Het rempedaal reageert supersnel, alle waarschuwingslampjes zijn uit en ik kan echt het verschil voelen in het regeneratieve remmen. Wat een opluchting dat het is opgelost. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om het snel te laten controleren. Je hebt me waarschijnlijk gered van grotere problemen in de toekomst. Ik waardeer je hulp hierbij echt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW i4 uit 2020. De remwaarschuwing en het pedaalgedrag dat je beschrijft, klinken precies zoals ik heb ervaren. Eerst dacht ik dat het gewoon een laag remvloeistofpeil was, maar het bleek dat mijn remblokken behoorlijk versleten waren en dat de remschijven ook aandacht nodig hadden. Ik bracht hem naar de garage en ze ontdekten dat het regeneratieve remsysteem niet goed aansloeg, wat extra druk op de traditionele remmen zette. De reparatie vereiste vervanging van remblokken, opnieuw vlakken van de remschijven en herkalibratie van het regeneratieve remsysteem. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, niet iets dat je wilt uitstellen. Bij elektrische voertuigen kunnen de slijtagepatronen van de remmen anders zijn dan bij conventionele auto's vanwege het regeneratieve remsysteem. Mijn auto had ongeveer 32.000 km gereden toen dit gebeurde. Als je waarschuwingslampjes ziet, wacht dan niet te lang. Het remsysteem is te belangrijk om risico's mee te nemen. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.
(Vertaald uit Engels)