HPSchwarz
BMW remlicht waarschuwing: Pedaalproblemen moeten dringend worden gecontroleerd
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW 5 Serie uit 2002 vertoont waarschuwingslampjes voor de remmen en ongewoon gedrag van het rempedaal. Mogelijke oorzaken zijn lage remvloeistof, versleten remblokken, kromme remschijven of een lek in de remleiding. De aanbevolen oplossing is om de remmen zo snel mogelijk te laten inspecteren en onderhouden door een monteur, aangezien deze problemen ernstige veiligheidsrisico's met zich meebrengen. Het oplossen van het probleem omvat meestal het vervangen van versleten onderdelen en het repareren van eventuele lekken, wat de waarschuwingslampjes zou moeten oplossen en de juiste remfunctie moet herstellen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HPSchwarz (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Je hebt helemaal gelijk, deze remproblemen zijn serieuze zaken. Ik ben blij dat je ze goed hebt laten repareren. Weet je trouwens nog hoeveel de hele reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere remproblemen zijn ontstaan? Ik probeer een beter idee te krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten en of dit later tot andere problemen leidt.
(community_translated_from_language)
GerryMue
Hallo weer! Graag geef ik je een update over mijn remprobleem. Vorige week is alles bij de monteur opgelost, de totale rekening kwam uit op € 480 voor het repareren van de versleten remmen. De waarschuwing voor het remvloeistofniveau was absoluut perfect en ze hebben het bijgevuld als onderdeel van de service. Sindsdien loopt alles perfect, het pedaal voelt weer lekker stevig aan en die vervelende waarschuwingslampjes zijn eindelijk verdwenen! Ik zal je vertellen, het is zo'n opluchting om het goed gerepareerd te hebben. Het verschil in remprestaties is als dag en nacht, geen last meer van dat schetsmatige sponsachtige gevoel als je het pedaal intrapt. Mijn 3-serie rijdt nu precies zoals het hoort. Gewoon voor je gemoedsrust: ik heb sinds de reparatie geen andere problemen met de remmen gehad. Uit mijn ervaring, als je deze remproblemen eenmaal goed hebt opgelost, blijven ze meestal opgelost zolang je ze regelmatig onderhoudt. Elke cent waard voor je gemoedsrust, als je het mij vraagt. Laat ons weten hoe het met de jouwe gaat als je hem laat controleren!
(community_translated_from_language)
HPSchwarz (community.author)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je zult het niet geloven, het bleek dat mijn probleem behoorlijk vergelijkbaar was met het jouwe. De remblokken waren erg versleten en er was een klein lek waardoor er vloeistof verloren ging. De hele klus kostte me ongeveer € 520, iets meer dan het jouwe, maar niet zo erg als ik had gevreesd. Ze vervingen de remblokken, repareerden het lek en spoelden de remvloeistof volledig door. De monteur was eigenlijk best cool, liet me alle versleten onderdelen zien en legde alles uit. Daarna heb ik er een proefrit mee gemaakt en wauw, wat een verschil! Geen waarschuwingslampjes meer en het pedaal voelt weer solide aan. Eerlijk gezegd baal ik ervan dat ik zo lang heb gewacht om het te laten controleren. Had dit weken geleden moeten doen toen de waarschuwingen voor het eerst begonnen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het goed te laten repareren. Ik slaap zeker beter wetende dat de remmen weer in topconditie zijn!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
GerryMue
Hallo! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW 3-serie diesel uit 2005. De waarschuwingslampjes voor de remmen en het sponsachtige pedaalgevoel waren zeker zorgwekkend. Toen ik hem naar de garage bracht, ontdekten ze meerdere problemen: versleten remblokken, kromgetrokken remschijven en een klein lek in de remleiding waardoor er vloeistof verloren ging. De remvloeistof was inderdaad laag, maar dat was slechts een symptoom van het grotere probleem. Dit is niet iets om uit te stellen, ik leerde dat deze waarschuwingssignalen ernstige veiligheidsproblemen aangeven. De volledige remservice omvatte het vervangen van remblokken, remschijven en het repareren van het lek in de remleiding. De monteur liet me zien hoe de oude remblokken bijna helemaal versleten waren. Mijn advies zou zijn om het snel te laten controleren, want remmen zijn niet iets om risico's mee te nemen. Let op metaal-op-metaalgeluiden of trillingen bij het remmen, dat zijn ook rode vlaggen. Als je naar een garage gaat, vraag ze dan om je de versleten onderdelen te laten zien nadat ze zijn verwijderd. Dat hielp me om precies te begrijpen wat er aan de mijne gerepareerd moest worden.
(community_translated_from_language)