BMW X3 loopt onregelmatig stationair en slaat af: Problemen met de brandstofsensor?

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's, ik zou zeggen een laag tot gemiddeld expertiseniveau. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2012 BMW X1 2.0L. De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik meemaakte, ruwe motor, afslaan, schokken, alles. Ik heb hem naar mijn vertrouwde werkplaats gebracht en het bleek gewoon een losse connector te zijn op een van de kabelbomen. De monteur vond een beschadigde kabelverbinding die intermitterende signaalproblemen veroorzaakte. Snelle oplossing, kostte me 95 euro voor diagnose en reparatie. Ik was eigenlijk opgelucht, want ik dacht eerst dat het iets veel ergers zou zijn! Voordat ik meer specifieke details geef over mijn ervaring, wil ik jullie vragen om dit met mij te delen: Heb je gescand op foutcodes? Begonnen deze symptomen plotseling of geleidelijk? Gebeurt het meer als de motor koud of warm is? Trouwens, hoe is je X3 anders geweest? De F25's zijn over het algemeen solide auto's, maar soms duiken er elektrische storingen op.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X3 is tot nu toe prima geweest, net een onderhoudsbeurt gehad bij 21071 KM en dit probleem begon ongeveer een week daarna. Ik heb hem laten scannen en kreeg de code P0089. De symptomen kwamen vrij plotseling opzetten, de ene dag was alles goed, de volgende dag begon het weer. Het lijkt te gebeuren ongeacht de motortemperatuur, maar misschien iets erger als de motor koud is. Heel interessant dat je X1 een probleem met de bedrading had, dat geeft me hoop dat het zoiets simpels is in plaats van een grote reparatie. Ik laat de monteur zeker eerst de aansluitingen controleren. Ik hoop alleen dat het niet uitdraait op iets heel duurs, want deze auto's kunnen prijzig zijn om te repareren!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt! Bedankt voor die extra details over je X3. Ja, die P0089 code wijst zeker op het brandstofsysteem, maar ik ben er niet helemaal van overtuigd dat het de druksensor is. Toen ik het probleem met mijn X1 had, kreeg ik aanvankelijk een soortgelijke code en trok ik ook meteen de conclusie dat het de sensoren waren. Weet je wat interessant is, de timing van je probleem dat direct na de onderhoudsbeurt begon, zet me aan het denken. Het zou een verbinding kunnen zijn die niet goed vast zat tijdens het onderhoud. Dat is eigenlijk vergelijkbaar met wat er gebeurde met mijn X1, behalve dat de mijne begon nadat ik het inlaatspruitstuk had laten reinigen. Gezien onze gedeelde ervaringen met deze BMW 2.0L motoren, zou ik voorstellen om eerst alle aansluitingen en bedrading rond de brandstofrail te laten controleren. Mijn reparatie bleek super simpel en die van jou zou dat ook kunnen zijn. De symptomen lijken zo op elkaar dat het bijna eng is, vooral dat schokken tijdens het optrekken, dat was voor mij het ergste! Bedenk wel dat de meeste problemen met het brandstofsysteem bij deze motoren niet catastrofaal zijn, zelfs als het niet hetzelfde probleem is als met de losse connector die ik had. Heb je enige verandering opgemerkt in het brandstofverbruik sinds dit is begonnen? Dat was een ander symptoom dat ik eerder vergat te noemen, mijn X1 dronk als een gek brandstof toen dit gebeurde.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Nu voel ik me optimistischer. Eigenlijk heb ik het brandstofverbruik niet gecontroleerd, ik was te gefocust op het ruwe lopen, maar nu je het zegt, heb ik het gevoel dat ik vaker heb getankt. Ik zal dat gaan bijhouden. Ik heb mijn garage gebeld en gezegd wat je zei over het eerst controleren van de aansluitingen, vooral omdat dit na de onderhoudsbeurt is begonnen. Ze waren het ermee eens dat het de moeite waard is om er eerst naar te kijken voordat ik onderdelen ga vervangen. Ik heb een afspraak voor morgenochtend. Ik waardeer het echt dat je je ervaringen met de X1 met me deelt, het is super handig om te weten dat deze symptomen misschien eenvoudig te verhelpen zijn. Ik zal een update geven zodra ik weet wat de oorzaak is. Hopelijk is het gewoon een losse verbinding zoals bij jou! Het feit dat het direct na de onderhoudsbeurt begon, doet me denken dat je iets op het spoor bent.

(Vertaald uit Engels)