100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JulesHahn

BMW X3 Vacuumlek? CEL, afslaan & slechte prestaties

Luid gesis bij accelereren

|

Controlelampje motor aan

|

Slecht brandstofverbruik

Hallo allemaal! Mijn 2018 BMW X3 doet de laatste tijd raar. De motor stottert tijdens het accelereren, het brandstofverbruik is gedaald en er is een merkbaar gesis tijdens het accelereren. Ik krijg ook last van ongewoon afslaan, een onstabiel stationair toerental en de CEL is aan. Uitstoot ook mislukt. Ik vermoed een lek in de luchtinlaat, maar ik zou graag de mening horen van iemand die soortgelijke symptomen heeft gehad. Wat was het werkelijke probleem en hoe heeft uw monteur het opgelost? Alle informatie over reparatiekosten zou ook nuttig zijn. Alvast bedankt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


AngieSunny

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X1 uit 2020. Gebaseerd op de symptomen die je beschrijft, vooral het gesis en het slechte brandstofverbruik, klinkt het echt als wat ik heb meegemaakt. De mijne bleek een gebarsten inlaatslang te zijn die een vacuümlek veroorzaakte. De monteur zag het tijdens de inspectie, het had een klein scheurtje dat onbeluchte lucht binnenliet. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 100 euro en al die problemen waren meteen verdwenen, geen afslaan meer, beter brandstofverbruik en de CEL was verdwenen. Kun je specifiek horen waar het gesis vandaan komt? Krijg je ook specifieke foutcodes bij die CEL? Dat zou helpen bevestigen of we hier met hetzelfde te maken hebben. Ik heb dit trouwens laten repareren bij mijn vaste garage en ze waren in staat om het in ongeveer een uur te doen. Vrij eenvoudige reparatie toen ze eenmaal het probleem hadden geïdentificeerd.

(Vertaald uit Engels)

JulesHahn (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X3 heeft ongeveer 33993 KM op de klok staan en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad, dus dit probleem verraste me. Het sissen lijkt te komen van de rechtervoorkant van de motorruimte en ik krijg de code P0171 (systeem te arm). Gezien onze vergelijkbare symptomen zal ik mijn monteur zeker eerst de inlaatslangen laten controleren. Die reparatiekosten klinken veel beter dan waar ik me zorgen over maakte! Heb je OEM-onderdelen gebruikt voor de vervanging?

(Vertaald uit Engels)

AngieSunny

Hey, alweer! Ja, op mijn X1 heb ik voor OEM-onderdelen gekozen. Ook al waren de aftermarket-opties goedkoper, ik wilde niet het risico lopen dat hetzelfde probleem zich weer zou voordoen. De OEM-slang werkt nu al ongeveer 15 maanden zonder problemen. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord: toen mijn monteur het inlaatsysteem controleerde, ontdekte hij ook dat de klemmen na verloop van tijd een beetje los waren komen te zitten. Die hebben ze vastgezet, zonder extra kosten. Misschien is het de moeite waard om de jouwe ook te laten controleren, vooral omdat je het over een recente onderhoudsbeurt had. Die P0171 code is precies wat ik ook kreeg! En de locatie van het gesis komt perfect overeen met mijn ervaring. Aangezien jouw kilometerstand aardig in de buurt komt van die van mij toen dit gebeurde (ik zat rond de 37000 KM), lijkt het steeds meer op hetzelfde probleem. Zorg ervoor dat je monteur een grondige rooktest uitvoert om de exacte locatie van het lek te bepalen. In mijn geval was de scheur vrij klein en had hij gemakkelijk gemist kunnen worden zonder een goede test. Het is beter om alles op te sporen terwijl ze er al mee bezig zijn. Laat me weten hoe het afloopt!

(Vertaald uit Engels)

JulesHahn (Auteur)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt me er absoluut van overtuigd om het inlaatsysteem te controleren en OEM-onderdelen te gebruiken. Ik heb net mijn monteur gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenvroeg. Ze zullen de rooktest doen die je noemde om de exacte locatie van het lek te vinden. Het is volkomen logisch om ook de klemmen te controleren, ik zal dat zeker ter sprake brengen. Ik ben erg blij dat ik het hier heb gevraagd, want die reparatiekosten zijn zo'n opluchting vergeleken met wat ik me had voorgesteld. Als BMW-eigenaar had ik me schrap gezet voor veel erger! Ik zal de thread updaten zodra ik het heb laten repareren, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met zijn X3 tegenkomt. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden