BMW X6 Limp Mode: Waarschuwing olietemperatuursensor

Hallo daar! Ik had hetzelfde probleem met mijn 2012 BMW X5 35i vorig jaar. De limp mode en check engine combo is zeker frustrerend. Toen het bij mij gebeurde, bleek het de aansluiting van de olietemperatuursensor te zijn die na verloop van tijd gecorrodeerd was. De monteur ontdekte dat de kabelboom in de buurt van de sensor ook tekenen van slijtage vertoonde. In mijn geval was het geen grote reparatie, ik hoefde alleen de aansluitingen schoon te maken en de sensor en een klein deel van de kabelboom te vervangen. De hele klus duurde ongeveer 2-3 uur in de werkplaats. Het is geen ernstig probleem als het vroeg wordt opgemerkt, maar als het niet wordt gecontroleerd, kan het mogelijk leiden tot problemen met de motorprestaties. Eén tip: zorg ervoor dat ze de connectorpinnen en de bedrading eromheen grondig controleren. Wat een defecte sensor lijkt, is soms gewoon een slechte verbinding. Als je de begrenzingsmodus hebt met precies dezelfde symptomen als ik, is de kans groot dat het de sensor of de bedrading is. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen van je X5-ervaring! Dat klinkt ongeveer hetzelfde als waar ik mee te maken heb. Mag ik vragen hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? Ik ben ook benieuwd of je nog gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie? Deze informatie helpt echt, ik was aan het stressen of dit misschien iets groters was, maar door jouw ervaring klinkt het beheersbaar. Ik ga ervoor zorgen dat ze die connectorpinnen goed controleren als ik ermee naar binnen ga.

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ik wilde gewoon even reageren, blij dat ik eerder kon helpen! Na het zien van je vragen, dacht ik dat je zou willen weten dat ik precies dezelfde reparatie heb laten uitvoeren, en het kostte me 95 € om de defecte verbinding te repareren. De monteur vond een beschadigde kabelverbinding naar de olietemperatuursensor, net zoals ik vermoedde. Ze hadden het vrij snel opgelost en ik ben blij te kunnen melden dat ik sindsdien geen enkel probleem meer heb gehad, geen limp mode, geen waarschuwingslampjes, niets! En het beste deel? Mijn auto rijdt nu boterzacht. Het is verbazingwekkend hoe iets simpels als een onbetrouwbare sensoraansluiting zo'n hoofdpijn kan veroorzaken. Geloof me, zodra ze die verbinding hebben gemaakt, kun je weer verder. Het is zeker niet een van die enge dure BMW-reparaties waar we allemaal bang voor zijn. Als je mijn eerlijke mening wilt horen, het klinkt precies als wat ik heb meegemaakt en het is een vrij eenvoudige reparatie. Zorg er gewoon voor dat je monteur de weg weet met BMW elektronica, dat is echt de sleutel hier. Hou ons op de hoogte hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben eigenlijk net terug van de monteur vandaag, en je had gelijk! Ik heb hem meegenomen naar een winkel die gespecialiseerd is in Duitse auto's en zij vonden precies hetzelfde probleem, een gecorrodeerde aansluiting en een versleten sensor. Kostte me in totaal ongeveer 110 €, wat zo'n opluchting was omdat ik me veel erger had voorgesteld. De reparatie verliep super vlot, het kostte ze maar twee uur. Ik heb er meteen daarna een proefrit mee gemaakt en wat een verschil! Geen limp-modus meer, de motor loopt geweldig en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk weg. Je had helemaal gelijk wat betreft het grondig controleren van de aansluitingen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me een hoop stress bespaard en waarschijnlijk ook voorkomen dat ik ergens anders te veel betaald zou krijgen. Soms is het gewoon fijn om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt, weet je? Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)