GustavRacer
BMW X6 Motorproblemen: Brandstofinjectoren of iets anders?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW X6 uit 2019 ondervindt motorproblemen, waaronder ruw lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik en vermogensverlies. Deze symptomen, samen met een mislukte emissietest, wijzen op mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Een soortgelijk geval met een BMW X5 toonde verstopte injectoren aan als oorzaak, die werden opgelost door reiniging en vervanging. De aanbevolen oplossing is om de injectoren te laten reinigen en mogelijk te vervangen, wat de motorprestaties moet herstellen en het emissieprobleem moet oplossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
GustavRacer (community.author)
Hey Dave! Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt echt als wat ik heb. Fijn om te horen dat het niet iets ernstigers was. Weet je nog hoeveel de hele service je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt?
(community_translated_from_language)
MeyerDieter
Geweldig om van je terug te horen! Sinds ik mijn eerste antwoord heb geschreven, heb ik mijn X5 naar de monteur gebracht en is alles opgelost. Ze vonden een defecte injectieklep en hebben het meteen gerepareerd. Het kostte me 515 € voor de reparatie van de injectieklep, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto rijdt nu als een droom, veel beter dan voorheen. Sinds de reparatie, ongeveer twee maanden geleden, heb ik geen enkel probleem meer gehad. Starten gaat soepel, de vermogensafgifte is perfect en het brandstofverbruik is weer normaal. Zelfs mijn vrouw merkte het verschil toen ze er afgelopen weekend mee reed! Ik moest aan jou denken toen ik hem liet maken, omdat ik wist dat je met soortgelijke symptomen te maken had. Als die van jou net zo is als die van mij, zou het oplossen van die injectoren moeten helpen. De gemoedsrust alleen al is het waard, geloof me. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(community_translated_from_language)
GustavRacer (community.author)
Hey Dave! Heel erg bedankt voor de update! Ik heb je advies opgevolgd en mijn X6 vorige week laten nakijken. Je had gelijk, het waren zeker de injectoren. Ik heb ze allemaal schoongemaakt en er twee vervangen. De monteur die ik vond was erg grondig en liet me de smurrie in de oude injectoren zien, behoorlijk schokkend! Het geheel kostte me iets meer dan dat van jou, maar wat een verschil! De auto loopt nu zijdezacht, start elke keer meteen en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Ik ben gisteren zelfs met vlag en wimpel geslaagd voor de emissietest! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om te voorkomen wat later een veel grotere kopzorg had kunnen zijn. Ik denk dat je soms gewoon een duwtje in de goede richting nodig hebt van iemand die het al eens heeft meegemaakt. Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
MeyerDieter
Ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn BMW X5 uit 2016. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: onregelmatig stationair draaien, moeilijk starten, slecht brandstofverbruik en gebrek aan vermogen. Ik dacht eerst dat het iets ernstigs was, maar het bleek dat de injectoren gewoon zwaar verstopt waren. Bij de garage hebben ze een volledige reiniging van de brandstofinjectie uitgevoerd. Ze moesten alle injectoren verwijderen en ultrasoon reinigen, plus twee vervangen die niet meer te redden waren. De monteur liet me de koolstofafzetting zien, die was behoorlijk ernstig. Het hele proces duurde ongeveer een dag. Dit is doorgaans geen ernstig probleem als het op tijd wordt opgemerkt, maar als je het negeert, kan het leiden tot grotere problemen met het brandstoftoevoersysteem. Na de service liep mijn auto als nieuw, soepel stationair draaien, snel starten en was het vermogen volledig hersteld. Aangezien je emissies noemde, was dat ook opgelost na de injectorservice. Deze symptomen zijn klassieke tekenen van vuile injectoren in BMW's, vooral op jouw kilometerstand. Met vriendelijke groet, Dave
(community_translated_from_language)