100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

michaeldark6

BMW X7 ECU-spanningsfout zorgt ervoor dat de motor stilvalt

Hallo! Mijn BMW X7 uit 2023 (benzinemotor, 102.816 km) start niet en geeft een ECU-spanningsfout. Het laatste bezoek aan de monteur was een nachtmerrie, dus ik twijfel om terug te gaan. De computer van de auto geeft aan dat er geen stroom naar de motorregeleenheid gaat en ik vermoed dat het een probleem met de contactschakelaar is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zoek aanbevelingen over wat ik moet controleren en mogelijk een betrouwbare monteur die bekend is met deze problemen. Bedankt voor alle input!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een BMW X7 uit 2023 ondervond een ECU-spanningsfout, waardoor de motor niet kon starten. De vermoedelijke oorzaak was een probleem met het contactslot, maar verder onderzoek onthulde gecorrodeerde connecties in de hoofdstekkerboom van de ECU en een losse massa-aansluiting. Het reinigen en vastzetten van deze connecties loste het probleem op, waardoor de functionaliteit van het voertuig werd hersteld. De oplossing was kosteneffectief, en de auto rijdt sinds de reparatie probleemloos.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

theo_loewe81

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 40i uit 2020 afgelopen winter. De ECU-spanningsfout is absoluut zenuwslopend, maar in mijn geval was het niet zo ernstig als het leek. Mijn auto vertoonde identieke symptomen, niet starten, ECU-vermogensverlies. Bleek dat de belangrijkste ECU-kabelboomconnector was gecorrodeerd en geen goed contact maakte. De monteur maakte de verbindingen schoon, bracht diëlektrisch vet aan en plaatste alle stekkers weer goed terug. Ze controleerden ook de aardingspunten, omdat die vergelijkbare problemen kunnen veroorzaken. Heb je je accupolen gecontroleerd? Soms begint wat lijkt op een ECU-probleem daar. Op basis van je kilometerstand kan het ook slijtage zijn aan de kabelboomverbindingen, die raken na verloop van tijd los. In mijn geval was het een eenvoudige oplossing, hoewel het lastig was om toegang te krijgen tot sommige van die verbindingen. Zorg er gewoon voor dat degene die eraan werkt bekend is met BMW-elektrische systemen. Ik hoop dat dit helpt, Dave

(community_translated_from_language)

michaeldark6 (community.author)

Hey Dave! Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies wat ik wilde horen, het lijkt erg op mijn situatie. Goed om te weten dat het in jouw geval geen grote reparatie was. Ik zal morgenvroeg zeker als eerste die batterijpolen controleren. Weet je trouwens nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische gremlins opgemerkt?

(community_translated_from_language)

theo_loewe81

Fijn om van je te horen! Nadat ik het probleem met de positieve ontsteking van Terminal 15 had opgelost, kan ik je met genoegen melden dat het als een droom werkt. De monteur ontdekte dat het gewoon een defecte kabelverbinding was, een van die vervelende kleine dingen die voor grote hoofdpijn kunnen zorgen. De totale rekening voor de reparatie bedroeg € 95, wat veel minder was dan ik had verwacht! Sinds ik het zes maanden geleden heb laten repareren, heb ik geen enkel elektrisch probleem meer gehad. Betrouwbaar, precies zoals deze auto's zouden moeten zijn. Ik weet dat je bang was om terug te gaan naar je monteur, maar eerlijk gezegd is het goud waard om iemand te vinden die weet wat hij of zij met deze systemen doet. Wanneer je de jouwe laat controleren, zorg er dan voor dat ze alle verbindingen grondig bekijken. Deze nieuwere BMW's kunnen behoorlijk gevoelig zijn voor zelfs kleine elektrische problemen, maar als ze eenmaal goed zijn opgelost, zijn ze solide. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(community_translated_from_language)

michaeldark6 (community.author)

Hey Dave! Ik wilde je even updaten, ik heb je advies opgevolgd en het eindelijk opgelost! Uiteindelijk ben ik naar een andere monteur gegaan die echt verstand van BMW's had. Raad eens? Je had helemaal gelijk over de verbindingen. Er zat wat corrosie op de hoofdkabelboom, plus een losse aarddraad die de hele puinhoop veroorzaakte. Veel goedkoper dan ik had verwacht, ik betaalde ongeveer de helft van wat ik bij de vorige garage had gekregen. Ik rij er nu al twee weken mee zonder problemen. De motor start meteen en alle waarschuwingslampjes zijn weg. Wat een opluchting! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de angst om met een andere monteur om te gaan te overwinnen. Deze nieuwe gast is absoluut een blijvertje!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X7