juliusdark10
BMW X7 Motor Oververhit: Air Flap System Waarschuwing
Controlelampje motor aan
Oververhitting
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt, dit klinkt precies als waar ik mee zit! Echt nuttige informatie. Ik vroeg me alleen af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer dit te budgetteren en zou graag willen weten wat me mogelijk te wachten staat.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ik wilde even zeggen dat ik dit vorige maand heb laten repareren en het kostte me 590 € om het defecte elektromechanisme te vervangen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb ervaren, en ik ben blij te kunnen melden dat sinds ik het heb laten repareren, mijn X5 als een droom loopt! De oververhittingsproblemen zijn volledig verdwenen en de motor warmt nu normaal op. Eerlijk gezegd was het elke cent waard. Ik heb geen enkel probleem gehad sinds de reparatie, geen waarschuwingslampjes, geen temperatuurproblemen, niets. De monteur legde uit dat deze actieve luchtkleppen cruciaal zijn voor een goed motormanagement, dus als ze uitvallen, kan dat de prestaties van de auto flink beïnvloeden. Mijn advies? Wacht niet te lang om het te laten repareren. De kosten lijken misschien hoog, maar het is zeker goedkoper dan te maken krijgen met potentiële motorschade later. Bovendien is de gemoedsrust dat alles naar behoren werkt onbetaalbaar. Laat me weten hoe het gaat als je besluit hem te laten repareren!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb eindelijk de kogel door de kerk gebeten en ben er gisteren mee naar een monteur gegaan. Je had helemaal gelijk, het waren de luchtkleppen. Uiteindelijk heb ik ongeveer 650 € betaald voor het hele ding, iets meer dan wat jij hebt betaald, maar ik heb ze ook een algemene controle laten uitvoeren terwijl ze bezig waren. Vandaag teruggekregen en wat een verschil! De motor warmt nu goed op, geen problemen meer met oververhitting en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me de defecte onderdelen zien. Ik ben erg opgelucht dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken. Achteraf gezien maakte ik het waarschijnlijk alleen maar erger door ermee rond te rijden. De auto voelt weer als nieuw en loopt super soepel. Ik waardeer je hulp echt. Jullie ervaring heeft me zeker het zetje gegeven dat ik nodig had om het goed te laten repareren. Naar mijn mening goed besteed geld!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2020 BMW X5 40i. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, langzaam opwarmen, af en toe oververhitting en dat gevreesde motorcontrolelampje. In eerste instantie dacht ik dat het iets kleins was, maar het bleek dat de elektroactuator die de luchtkleppen regelt het helemaal had begeven. Ik bracht hem naar de garage waar ze bevestigden dat de luchtkleppen vastzaten. Dit verhinderde een goed beheer van de luchtstroom en veroorzaakte problemen met de temperatuurregeling. Ze moesten de hele luchtklepregeleenheid vervangen, samen met een aantal bedradingsbundels die beschadigd waren. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, want rijden met slecht functionerende luchtkleppen kan leiden tot motorschade als er niets aan gedaan wordt. De reparatie duurde twee dagen vanwege de beschikbaarheid van onderdelen, maar sindsdien loopt hij perfect. Gezien je symptomen zou ik sterk aanraden om het snel te laten nakijken. Deze luchtkleppensystemen zijn behoorlijk complex en als ze falen, kunnen ze cascadeproblemen veroorzaken met motorkoeling en prestaties. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)