Carly Community
lukaswolf2
BMW X7 Transmissie Nachtmerrie: Slijpen door versnellingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lukaswolf2 (Auteur)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt aangezien onze problemen bijna identiek klinken. Ik denk dat ik ook mijn koppelomvormer moet laten vervangen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik probeer uit te zoeken wat me te wachten staat, zowel qua geld als qua betrouwbaarheid. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
timtaylor1
Hoi weer! Graag geef ik je een update! Ja, ik heb uiteindelijk 2120 € betaald voor de hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. En ik ben blij te kunnen melden dat het het helemaal waard was. De transmissie werkt sinds de reparatie als een droom. De monteur heeft het correct gediagnosticeerd, het was absoluut de koppelomvormervergrendelingskoppeling die al die problemen veroorzaakte. Geen knarsende geluiden meer, geen waarschuwingslampjes en het schakelen gaat nu boterzacht. Het is ongeveer een jaar geleden sinds de reparatie en ik heb geen enkel transmissiegerelateerd probleem gehad. De auto voelt weer als nieuw, eerlijk gezegd. Mijn X5 schakelt precies zoals het hoort en het probleem van de trage acceleratie is volledig verdwenen. Ik weet dat het een behoorlijke rekening is om te slikken, maar gezien hoe goed hij nu rijdt, zou ik zeggen dat het goed besteed geld was. Als deze koppelomvormers kapotgaan, is er echt geen pleister op de wond, je moet het gewoon goed laten repareren. En geloof me, als het eenmaal is gedaan, voel je het verschil meteen! Laat het me weten als je nog meer details nodig hebt over de reparatie. Ik help je graag!
(Vertaald uit Engels)
lukaswolf2 (Auteur)
Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! Het is zo'n opluchting om te horen dat je reparatie het nu al een jaar goed doet. De prijs is hoog, maar eerlijk gezegd is het beter dan ik had verwacht. Ik kan me nu tenminste mentaal en financieel voorbereiden. Over reparaties gesproken, ik heb de mijne vorige week laten repareren. Je had gelijk, het was de koppelomvormer! De monteur die ik vond was fantastisch. Hij liep alles met me door en liet me de versleten onderdelen zien. Het knarsende geluid was precies wat hij verwachtte van een defecte koppelomvormer. De hele klus duurde ongeveer vier dagen, maar het verschil is ongelooflijk. Geen waarschuwingslampjes meer, soepele schakelingen en de auto voelt weer krachtig aan. Het heeft me ongeveer hetzelfde gekost als jij, maar als ik zie hoe goed hij nu rijdt, zou ik zeggen dat het elke cent waard was. Nogmaals bedankt voor het helpen bij het maken van deze beslissing. Het is zoveel beter om een grote reparatie in te gaan als je weet wat je kunt verwachten. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
timtaylor1
Hallo! Ik had vorig jaar vergelijkbare symptomen met mijn BMW X5 40i uit 2017. Het knarsen tijdens het schakelen en de trage acceleratie waren precies wat ik ervoer. Na de diagnose bleek mijn koppelomvormer inderdaad kapot te zijn, uw vermoeden lijkt terecht. De monteur vond metaaldeeltjes in de transmissievloeistof, wat aangaf dat de omvormer achteruitging. In mijn geval moesten ze de hele koppelomvormer vervangen. Het was een behoorlijk serieuze reparatie, aangezien de transmissie verwijderd moest worden om bij de omvormer te kunnen. De klus duurde ongeveer drie dagen in de werkplaats. Sindsdien schakelt de transmissie soepel en zijn alle waarschuwingslampjes verdwenen. Zorg er wel voor dat u een monteur vindt die gespecialiseerd is in BMW-transmissies, de elektronica en adaptieve programmering hebben na dergelijke reparaties de juiste aandacht nodig. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)