robinkrause8
BMW XM heeft last van afslaande en schokkende motor, eigenaar zoekt naar oplossingen
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schudden tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttige informatie over de krukaspositiesensor. Ik ben blij dat je het opgelost hebt. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En is alles sindsdien soepel blijven lopen, of heb je nog andere kleine probleempjes opgemerkt? Ik denk erover om de mijne naar een gecertificeerde BMW-specialist te brengen, zoals je voorstelde, maar ik wil gewoon een idee hebben van wat het me gaat kosten.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over mijn situatie. Nadat ik mijn problemen in mijn eerste reactie had genoemd, heb ik mijn X6 M teruggebracht naar de garage omdat de symptomen kort terugkwamen. Blijkt dat ik het mis had over de krukassensor, het was inderdaad de brandstofdruksensor die het deed, net zoals je in eerste instantie vermoedde bij de jouwe! De rekening bedroeg uiteindelijk 95 € voor het repareren van een onbetrouwbare kabelverbinding. Redelijk, want ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn. Sinds ze dat gerepareerd hebben, loopt mijn auto als een droom, geen ruw stationair toerental meer, geen schokken meer en het belangrijkste, geen lampje meer dat de motor controleert! Ik weet dat het zenuwslopend kan zijn om met dit soort problemen om te gaan, vooral na een slechte ervaring met een monteur, maar het was het helemaal waard om het goed gediagnosticeerd en gerepareerd te krijgen. Mijn auto voelt weer als nieuw en sinds de reparatie heb ik geen enkel probleem meer gehad. Het gaat nu ongeveer drie weken probleemloos. Blijf zeker bij je plan om naar een gecertificeerde BMW specialist te gaan. Ze rekenen misschien iets meer voor de diagnose, maar ze doen het meteen goed, wat op de lange termijn geld bespaart.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de follow-up! Het is interessant dat je uiteindelijke diagnose overeenkwam met mijn eerste vermoeden over de brandstofdruksensor. Ik heb mijn XM gisteren naar een gecertificeerde BMW specialist gebracht. De ervaring was totaal anders dan bij mijn vorige monteur: ze waren professioneel, grondig en legden alles uit wat ze deden. Uit de diagnostische test bleek dat het inderdaad de brandstofdruksensor was die alle problemen veroorzaakte. Ze hebben hem vervangen en ook wat bedradingsproblemen opgelost. Het kostte me ongeveer 120 voor onderdelen en arbeid, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was als ik had verwacht. De auto loopt nu prachtig, geen ruw stationair toerental meer of schokken tijdens het optrekken, en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit! Grappig hoe onze onderbuikgevoelens over autoproblemen soms juist blijken te zijn. Ik ben echt blij dat ik hier om advies heb gevraagd en je suggestie heb opgevolgd om naar een specialist te gaan. Zeker elke cent waard om het goed te laten doen. Ik denk dat ik ook mijn nieuwe vaste monteur heb gevonden!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik kan me in jouw situatie vinden. Ik had vorige maand soortgelijke symptomen met mijn 2020 BMW X6 M, ruw stationair, schokken tijdens het optrekken en dat gevreesde motorcontrolelampje. Toen ik hem naar de garage bracht, bleek het probleem niet de brandstofdruksensor te zijn, maar een defecte kabelverbinding met de krukaspositiesensor. De hoofdkabelboom had wat slijtage, wat intermitterende signaalproblemen veroorzaakte. Ze moesten de hele kabelverbinding vervangen en de sensor opnieuw kalibreren. Het was geen enorm ingewikkelde reparatie, maar er was wel professionele aandacht nodig om het goed te regelen. Uit wat je beschrijft over je XM, klinkt het heel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Het is de moeite waard om het snel te laten nakijken, want deze symptomen kunnen tot grotere problemen leiden als ze niet worden verholpen. Ik zou aanraden om een gecertificeerde BMW specialist te zoeken in plaats van een algemene monteur, zij zijn beter bekend met de specifieke elektronica en bedrading van deze modellen. De reparatie heeft al mijn problemen opgelost en de auto rijdt sindsdien probleemloos. Zorg ervoor dat ze eerst een goede diagnostische scan uitvoeren voordat ze onderdelen vervangen.
(Vertaald uit Engels)