MartaL92
BMW Z3 Timing Problemen, Klepgeluiden & Motorproblemen
Controlelampje motor aan
Langere koude starttijd
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie! Yep, ik heb 116062 KM op de klok staan en ik heb naar codes gescand met mijn 's scanner. Ik krijg P0012 en P0015 foutmeldingen, plus dat vervelende tikkende geluid verdwijnt na het opwarmen. Ik ben opgelucht te horen dat het misschien gewoon de krukassensor is, ik was bang dat het iets veel duurders zou zijn. De laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 3 maanden geleden en alles was in orde tot vorige week toen deze problemen begonnen op te duiken. Heeft je monteur gezegd hoe lang de reparatie duurde? Ik probeer uit te zoeken of ik alternatief vervoer voor mijn werk moet regelen. Hebt u ook waarschuwingssignalen opgemerkt voordat het probleem zich voordeed? Ik vraag me af of ik vroege symptomen heb gemist.
(Vertaald uit Engels)
Ja, ik herinner me dat toen ik dit probleem had met mijn Z4, de reparatie in totaal ongeveer 2-3 uur duurde. Mijn monteur moest wat extra tests doen om er zeker van te zijn dat het niet iets anders was, maar het vervangen van de sensor ging vrij snel. Je zou niet langer dan een halve dag alternatief vervoer nodig moeten hebben. Als ik naar je codes kijk (P0012 en P0015), denk ik eigenlijk dat het iets anders kan zijn dan wat ik in eerste instantie heb ervaren. Die codes wijzen specifiek op nokkenastiming, en in combinatie met dat tikkende geluid... zou het het VANOS-systeem kunnen zijn. Weet je wat, dat is precies wat er gebeurde met mijn auto ongeveer zes maanden voor het probleem met de krukassensor. De symptomen waren bijna identiek. De VANOS-reparatie duurde iets langer, ongeveer 5-6 uur. Het kostte ook meer, ongeveer 800 euro inclusief onderdelen en arbeid. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto liep daarna weer als nieuw. Het verbeterde brandstofverbruik betaalde na verloop van tijd een deel van de reparatie terug. Snelle tip uit mijn ervaring: als het de VANOS is, wacht dan niet te lang om het te laten repareren. Ik probeerde er een paar weken mee te "leven" en merkte dat de symptomen steeds erger werden. Bovendien wil je geen extra schade aan de motor riskeren. Zal ik je vertellen wat mijn monteur specifiek deed om de diagnose te stellen? Dat kan helpen als je ermee gaat rijden.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al deze informatie, vooral over de mogelijkheid van het VANOS-systeem. Dat is eigenlijk logischer gezien mijn foutcodes. Ik zal er zeker zo snel mogelijk naar laten kijken in plaats van het risico te lopen dat het erger wordt. Ik hoopte dat het gewoon de sensor was, maar het is beter om de realiteit onder ogen te zien en te repareren wat er echt mis is. Ik waardeer het echt dat je beide scenario's deelt en me op de hoogte stelt van de reparatietijden. Ik zal voor de zekerheid een langere VANOS-reparatie plannen en iets reserveren voor transport. En ja, als je die diagnostische details zou kunnen delen, zou dat super handig zijn, ik wil graag een beetje deskundig overkomen als ik met de monteur praat. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te helpen. Ik zal de groep updaten zodra ik het opgelost heb, misschien helpt het iemand anders met soortgelijke problemen.
(Vertaald uit Engels)
Ik kan me er iets bij voorstellen, had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW Z4 uit 2004. Mijn symptomen kwamen vrijwel exact overeen met die van jou, onregelmatig lopen, vermogensverlies en dat vervelende tikkende geluid. Bleek een defecte krukassensor te zijn. Na diagnose ontdekte mijn monteur dat de sensor onjuiste timingsignalen stuurde, waardoor al die problemen ontstonden die je noemde. Ik heb het laten repareren bij een onafhankelijke BMW-specialist, de totale rekening was ongeveer 340 euro. Ze vervingen de sensor en wisten de codes. Sindsdien rijdt de auto als een zonnetje. Voordat ik specifieker kan helpen, kun je me het volgende vertellen: Heb je gescand op foutcodes? Verdwijnt het tikkende geluid zodra de motor opwarmt? Krijg je specifieke foutmeldingen? Trouwens, als je een 3.0i hebt, komen deze symptomen vrij vaak voor bij die motorserie. Mijn auto had hetzelfde probleem bij zijn 325i.
(Vertaald uit Engels)