mara_dragon8
BMW Z4: problemen met NOx-katalysator veroorzaken vermogen en emissies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW Z4 uit 2023 ondervindt vermogensverlies, een motorstoringslampje, een faal van de emissietest en een uitlaatlek, vermoedelijk gerelateerd aan de NOx-opslagkatalysator. Mogelijke oorzaken zijn een lek in het uitlaatsysteem in de buurt van de katalysator en een defecte zuurstofsensor, wat ook de brandstofeconomie kan beïnvloeden. Voorgestelde oplossingen omvatten professionele diagnose en reparaties, inclusief het controleren en mogelijk vervangen van de katalysator en omliggende sensoren. Het reparatieproces kan een paar dagen duren, voornamelijk vanwege de beschikbaarheid van onderdelen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
mara_dragon8 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ja, ik heb een licht fluitend geluid opgemerkt tijdens het accelereren en mijn brandstofverbruik is de laatste tijd gedaald. Ik zit op 74194 KM en heb vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad, dus dit probleem is nogal verrassend. Ik zal het zeker laten nakijken door een professional, het is goed om te weten dat de reparatie niet te ingewikkeld was op je M4. Moest je monteur de auto lang houden? Ik hoop dit snel opgelost te krijgen aangezien het mijn dagelijkse chauffeur is.
(community_translated_from_language)
MickeyHof
Ja, ik begrijp je bezorgdheid over het feit dat je de auto snel terug moet hebben! Bij mijn M4 duurde de reparatie ongeveer een dag toen ze alle onderdelen bij de hand hadden. Het fluitende geluid dat je beschrijft is precies wat ik ervaarde, het is als een subtiel gesis als je gas geeft, toch? Mijn ervaring is dat het lastige deel niet de reparatie zelf was, maar het wachten op de onderdelen. Mijn monteur bestelde een nieuwe katalysator en een aantal pakkingen, en het duurde ongeveer 3 dagen voordat die geleverd werden. Het hele proces, van het afleveren van de auto tot het ophalen, duurde in totaal ongeveer 4 dagen. Als je toch bezig bent, laat ze dan ook de omliggende sensoren controleren. Toen ik de mijne liet maken, ontdekten ze dat een van de zuurstofsensoren het ook begon te begeven, wat bijdroeg aan de problemen met het brandstofverbruik. Door alles in één keer te laten doen, bespaarde ik me later nog een werkplaatsbezoek. Sinds de reparatie rijdt de auto als een droom, geen fluit meer, beter brandstofverbruik en absoluut meer vermogen. Houd ons op de hoogte van wat je monteur vindt. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is dat ik had met mijn M4!
(community_translated_from_language)
mara_dragon8 (community.author)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Dat is echt handig om te weten over de timing, 4 dagen is niet zo slecht, hoewel ik alternatief vervoer moet regelen. De tip over de zuurstofsensor is vooral waardevol, ik zal ze zeker vragen om dat ook te controleren terwijl ze eraan werken. Het fluitende geluid is precies zoals je beschreef, dus ik heb er nu meer vertrouwen in dat het waarschijnlijk hetzelfde probleem is als waar jij mee te maken had. Ik heb het net geboekt bij mijn lokale BMW-specialist voor volgende week. Ik zal ze een grondige controle laten uitvoeren van alles wat je noemde. Nogmaals bedankt dat je me door je ervaring hebt geleid, het heeft me echt geholpen om me gerust te stellen over de hele situatie. Ik zal de thread zeker updaten zodra ik de diagnose en reparatie heb geregeld!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
MickeyHof
Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en dit klinkt echt vergelijkbaar met waar ik mee te maken had op mijn BMW M4 uit 2021. Ik had bijna identieke symptomen, motorcontrolelampje, vermogensproblemen en die vervelende uitlaatlekkage. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en ze vonden een lek in het uitlaatsysteem, specifiek rond de katalysator. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 265 euro. Snelle vraag: hoor je ongewone geluiden, vooral bij het accelereren? Is je brandstofverbruik de laatste tijd toegenomen? Deze details zouden me helpen te begrijpen of je precies hetzelfde probleem hebt als ik. Van wat ik me herinner van mijn M4, was de oplossing niet al te ingewikkeld, maar het had zeker professionele aandacht nodig. Laat me die details weten en ik kan meer vertellen over mijn reparatie-ervaring!
(community_translated_from_language)