Defecten remsysteem BMW M2: Waarschuwingstekens sensor & pomp

Ik heb soortgelijke problemen gehad met mijn BMW M4 uit 2017. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervoer na een slechte remontluchting. De ABS-pomp maakte rare geluiden en het rempedaal voelde erg sponzig aan. Het bleek dat er lucht vast kwam te zitten in de ABS-module tijdens het ontluchtingsproces. De monteur moest het juiste diagnosegereedschap gebruiken om de ABS-pompcycli te activeren tijdens het ontluchten. Zonder deze specifieke procedure krijg je niet alle lucht uit het systeem. Het is een ernstig veiligheidsrisico als het niet goed wordt opgelost. Ik moest ermee naar een speciaalzaak om het goed te laten repareren. Ze moesten het systeem volledig ontluchten met de juiste diagnoseapparatuur. Het hele hydraulische remsysteem moet in een bepaalde volgorde ontlucht worden. Na de juiste service was het gevoel in het rempedaal weer normaal, verdwenen de waarschuwingslampjes en was dat vervelende pompgeluid verdwenen. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt de BMW remontluchtingsprocedures kent en het juiste diagnosegereedschap heeft. Dit is geen klus voor een algemene garage.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten over de juiste bloedingprocedure. Ik zie al een aantal overeenkomsten met mijn situatie. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige ontluchting van het systeem? En heb je nog andere remproblemen gehad sinds je het hebt laten maken? Ik wil zeker weten dat ik voorbereid ben op de kosten en of ik nog andere problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Blij om jullie een update te geven over de remsituatie van mijn M4. Nadat ik het goed had laten repareren door een specialist, betaalde ik ongeveer €90 voor het volledig ontluchten van het systeem, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was gezien de hoofdpijn die het veroorzaakte. De monteur ontdekte dat de druksensor van de rembekrachtiger inderdaad een probleem had, net zoals we dachten, maar toen de lucht er eenmaal goed uit was en de sensor was gerepareerd, was alles weer normaal. Ik kan je vertellen dat sinds ik het ongeveer een jaar geleden heb laten repareren, ik geen enkel remgerelateerd probleem meer heb gehad. Het pedaalgevoel is nu perfect, geen waarschuwingslampjes meer en dat irritante pompgeluid is helemaal verdwenen. Echt dag en nacht verschil met voorheen. Zorg ervoor dat degene die aan de jouwe werkt de juiste diagnoseapparatuur gebruikt voor de ontluchtingsprocedure, dat maakt het verschil. Het is het waard om iets meer te betalen om het in één keer goed te doen. Gewone winkels rekenen misschien minder, maar als ze de specifieke ontluchtingsprocedure van BMW niet kennen, betaal je uiteindelijk dubbel.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van het brengen van mijn M2 naar een gespecialiseerde monteur, wat een verschil! Je had helemaal gelijk dat je de juiste diagnoseapparatuur nodig had. Het ontluchten van het hele remsysteem kostte me met 120 euro iets meer dan bij jou, maar het was elke cent waard. Ze vonden wat vastzittende lucht in de ABS-module, net zoals jij zei. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting dat het nu goed is opgelost. Het rempedaal voelt weer solide aan, die vervelende waarschuwingslampjes zijn weg en dat rare pompgeluid is helemaal verdwenen. De monteur liep met me mee door alles wat ze deden en liet me zien waarom de specifieke ontluchtingsvolgorde belangrijk is. Veel betere ervaring dan mijn laatste bezoek aan de monteur! Ik ben echt blij dat ik eerst hier terecht ben gekomen, dat heeft me weer een frustrerende reparatiepoging bij een gewone winkel bespaard. Nogmaals bedankt dat je me hiermee in de goede richting hebt gestuurd. Tijd om weer fatsoenlijk in mijn M2 te rijden!

(Vertaald uit Engels)