Elektrische chaos bij BMW iX1: meerdere systeemstoringen en waarschuwingen

Hallo! Ik had vorig seizoen soortgelijke problemen met mijn 2020 BMW i3. De symptomen die je beschrijft klinken heel bekend, mijn auto vertoonde meerdere waarschuwingslampjes en had ernstige problemen met het energiebeheer. In mijn garage bleek het te gaan om een defect hoogspanningsaccubeheersysteem. De monteur ontdekte dat verschillende modules in het accupakket niet goed functioneerden, wat spanningsfluctuaties en systeemfouten veroorzaakte. Het was een behoorlijk ernstig probleem dat gespecialiseerde diagnoseapparatuur en expertise vereiste. De reparatie bestond uit het opnieuw kalibreren van het accumanagementsysteem en het vervangen van een aantal defecte modules. Het werk nam ongeveer drie dagen in beslag, maar alle waarschuwingslampjes en stroomproblemen waren volledig opgelost. Gezien de hoge kilometerstand van je iX1, zou ik sterk aanraden om hem te laten nakijken door een gecertificeerde BMW EV specialist die over de juiste diagnoseapparatuur beschikt. De symptomen die je beschrijft wil je niet negeren, elektrische problemen in EV's kunnen snel escaleren als ze niet goed worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt handig om te weten dat het batterijbeheersysteem de boosdoener is. Ik ga morgen naar een gecertificeerde BMW EV-specialist. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hey! Blij dat ik kon helpen! Ik wilde je even op de hoogte brengen. Sinds ik de monteur van mijn i3 heb gesproken, loopt hij als een zonnetje. De overspanningswaarschuwingen zijn volledig verdwenen nadat het probleem met de accu was opgelost. Het kostte me uiteindelijk 290 € om de zwaar ontladen/defecte accu te repareren, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik vreesde. Ze hebben het accumanagementsysteem grondig aangepakt en sindsdien heb ik geen enkel waarschuwingslampje meer gehad. De auto start nu elke keer perfect en alle elektrische systemen werken precies zoals het hoort. Het is nu een aantal maanden geleden en ik heb geen nieuwe eigenaardigheden of problemen opgemerkt. Het voelt echt alsof ze het probleem bij de wortel hebben aangepakt. Het was zeker de moeite waard om het bij een erkend bedrijf te laten repareren, ze wisten precies waar ze mee te maken hadden en hadden alle juiste apparatuur om een diagnose te stellen en het goed te repareren. Laat me weten hoe het verder gaat met je afspraak! Met die symptomen klinkt het heel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt, dus hopelijk kunnen ze het net zo efficiënt oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de erkende BMW-specialist en wauw, wat een andere ervaring! De monteur ontdekte hetzelfde probleem dat je noemde, een defect batterijbeheersysteem. Ze waren superprofessioneel en wisten precies waar ze naar op zoek waren. Het bleek dat mijn reparatie iets duurder was omdat ze meer onderdelen moesten vervangen, maar eerlijk gezegd was het het helemaal waard, gezien hoe de auto nu rijdt. Het dashboard is eindelijk weer normaal, geen lichtshow meer! Het opstarten verloopt soepel en alle systemen werken perfect. Je had helemaal gelijk over het naar een erkende specialist gaan. Ze hadden deze geweldige diagnostische apparatuur die het exacte probleem in een mum van tijd lokaliseerde. De hele reparatie duurde ongeveer vier dagen, maar ze gaven me een leenauto, dus het was niet al te lastig. Nogmaals bedankt voor je advies, het heeft me echt geholpen de juiste beslissing te nemen in plaats van ongebruikelijke monteurs te proberen die deze complexe EV-systemen misschien niet begrijpen. Ik heb zeker mijn les geleerd over het inschakelen van gespecialiseerde hulp voor elektrische problemen!

(Vertaald uit Engels)