JKohl92
Hulp voor roetfilter en verminderd motorvermogen in BMW X3 Diesel 2008
(Vertaald uit Duits)
86 opmerking(en)
CarlyAdminNik
Offerte:
@javier schreef verder
Het roetfilter geeft een slechte conditie aan. In de auto zegt het me echter niets
Hallo javier, Als het roetfilter van je auto in slechte staat lijkt te zijn zonder waarschuwingssignalen op het dashboard, moet je overwegen het filter handmatig te inspecteren of een diagnosetool te gebruiken om op foutcodes te controleren. Rijgewoonten spelen ook een rol; frequente korte ritten kunnen het filter verstoppen, dus probeer op snelwegsnelheden te rijden om het filter vrij te maken. Als de problemen aanhouden, is het raadzaam een professionele monteur te raadplegen voor een grondige beoordeling en mogelijke vervanging om optimale prestaties en naleving van de emissienormen te garanderen. Heb je nog andere vragen of zorgen? Vriendelijke groeten, CarlyAdminNik
(Vertaald uit Engels)
Markc
2011 bmw 320d e92,auto heeft de laatste maand niet veel gereden omdat ik ziek ben geweest. Nu brandt het gele lampje van de motor, knippert niet, code po42e komt op. Moet ik de egr klep eruit halen en schoonmaken?
(Vertaald uit Engels)
CarlyMechanic
Offerte:
@Markc schreef verder
2011 bmw 320d e92,auto heeft de laatste maand niet veel gereden omdat ik ziek ben geweest. Nu brandt het gele lampje van de motor, knippert niet, code po42e komt op. Moet ik de egr klep eruit halen en schoonmaken?
Een continu geel motorlampje en code P042E duiden op een probleem met de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR), die mogelijk vastzit of verstopt is. Het reinigen van de EGR-klep is een goede eerste stap, omdat koolafzetting ervoor kan zorgen dat de klep niet goed werkt. Zorg ervoor dat je de klep voorzichtig verwijdert en schoonmaakt, zodat alle doorgangen vrij zijn. Als het probleem aanhoudt na het schoonmaken, overweeg dan om een professionele monteur het verder te laten inspecteren. Houd ons op de hoogte van de voortgang.
(Vertaald uit Engels)
Jelo0815
betreft BMW116d, bouwjaar 2010, 290000km, voertuig rijdt dagelijks voornamelijk op snelwegen op een afstand van 50km, foutmelding: DPF, nu heb ik geprobeerd de fout uit te lezen en de regeneratie te triggeren via Carly door een additief toe te voegen, helaas laat de diagnose en de live data geen verbetering zien, de vereiste uitlaatgastemperatuur voor de DPF wordt helemaal niet bereikt en dit ondanks snelweg rijden van meer dan een half uur. Hoe kan ik de regeneratie starten via de app? Bij voorbaat dank
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Jelo0815 schreef verder
betreft BMW116d, bouwjaar 2010, 290000km, voertuig rijdt dagelijks voornamelijk op snelwegen op een afstand van 50km, foutmelding: DPF, nu heb ik geprobeerd de fout uit te lezen en de regeneratie te triggeren via Carly door een additief toe te voegen, helaas laat de diagnose en de live data geen verbetering zien, de vereiste uitlaatgastemperatuur voor de DPF wordt helemaal niet bereikt en dit ondanks snelweg rijden van meer dan een half uur. Hoe kan ik de regeneratie starten via de app? Bij voorbaat dank
Als de uitlaatgastemperatuur niet het vereiste niveau voor regeneratie bereikt, kan dit te wijten zijn aan een defecte temperatuursensor of een probleem met de motor die niet de optimale werkomstandigheden bereikt. Voordat u probeert te regenereren, moet u ervoor zorgen dat de motor efficiënt draait en dat alle sensoren correct functioneren. Helaas is het mogelijk dat Carly niet voor alle modellen een geforceerde regeneratie ondersteunt. Als het probleem aanhoudt, raad ik aan om een professionele monteur het DPF-systeem en de sensoren te laten inspecteren om een nauwkeurige diagnose te kunnen stellen. Houd ons op de hoogte van de voortgang.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
javier
Het roetfilter geeft een slechte conditie aan. In de auto zegt het me echter niets
(Vertaald uit Spaans)