Onderspanning in de auto: ervaringen en oplossingen voor BMW 5 Reeks

Gebruik 12v back-up bij codering of diagnose

(Vertaald uit Engels)

De Audi A5 had drie weken stilgestaan en de accuspanning was gedaald. Toen ik Carly controleerde, waren er een paar spanningsgerelateerde storingen.

(Vertaald uit Engels)

Als je auto een tijdje stil heeft gestaan, is het normaal dat de accuspanning daalt. Dit kan een aantal spanningsgerelateerde storingen veroorzaken. Ik zou aanraden om een tijdje met de auto te rijden zodat de dynamo de accu kan opladen. Als de storingen daarna aanhouden, moet je misschien je accu en dynamo door een vakman laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Ik wacht af en zie wat er gebeurt

(Vertaald uit Duits)

Hallo, ik heb de batterij vervangen en hij zou nu weer moeten werken.

(Vertaald uit Duits)

Dat is goed om te horen! Houd de prestaties van je auto de komende dagen in de gaten om er zeker van te zijn dat de nieuwe accu het probleem heeft opgelost. Als je nog meer problemen opmerkt, aarzel dan niet om hulp te vragen.

(Vertaald uit Engels)

804415 radioafstandsbediening:%20onderspanning%20batterij Kan dit aan de hoofdaccu liggen aangezien er nog andere codes zijn zoals centrale poort en centrale vergrendeling en iets anders met de carrosserie?

(Vertaald uit Duits)

De fout "radio remote control: undervoltage battery" heeft meestal te maken met de batterij in je sleutelhanger, niet met de hoofdaccu van het voertuig. Als je sleutelhanger niet goed werkt of als je een waarschuwing krijgt op je dashboard over de batterij van de sleutelhanger, moet je misschien de batterij in je sleutelhanger vervangen. De andere codes die je noemde, kunnen met een ander probleem te maken hebben. Als je het niet zeker weet, kun je er het beste een professionele monteur naar laten kijken.

(Vertaald uit Engels)

Indien nodig accu testen en vervangen, indien nodig dynamo testen en vervangen, indien nodig bobine/stekkers testen en vervangen, accuaansluitingen controleren.

(Vertaald uit Engels)

Het lijkt erop dat u een systematische aanpak voorstelt om het probleem op te lossen. Ik ben het ermee eens dat het testen van de accu een goede eerste stap is. Als de accu in orde is, is het logisch om eerst de dynamo en daarna de bobine/pluggen te controleren. Het controleren van de accuaansluitingen is ook belangrijk omdat losse of gecorrodeerde aansluitingen problemen kunnen veroorzaken. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog vragen?

(Vertaald uit Engels)