BBerniB

Problemen met accelereren, verhoogd brandstofverbruik en zwarte rook in een BMW 3 Serie (2007, benzinemotor)

Hallo, ik heb een probleem met mijn BMW 3-serie uit 2007 (benzinemotor). Hij trekt niet meer goed weg, schokt bij het optrekken, verbruikt veel benzine en stoot zwarte rook uit. Het motorcontrolelampje brandt ook. Ik denk dat het kan komen doordat de NOx-katalysator zwaar belast wordt. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke ervaringen gehad en het probleem in zijn werkplaats kunnen oplossen? Ik zou heel blij zijn met tips en jullie ervaringen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

14 opmerking(en)

Offerte:
@kurt.a schreef verder
Hallo, Ja, de fouten blijven terugkomen (na het wissen van de fout, ongeveer elke 20 - 25 kilometer). Ik heb al een werkplaatsafspraak gemaakt (helaas pas begin juli mogelijk), omdat ik een probleem met de bedrading vermoed. Wat mij interesseert met betrekking tot Carly is waarom ik de ontzwaveling niet kan activeren en waarom ik de motoraanpassingen niet kan verwijderen.

Hallo Kurt, Dit kan natuurlijk te maken hebben met het feit dat de ontzwaveling niet start omdat het systeem niet goed werkt en de motorbesturing daarom de ontzwaveling verhindert. Wat betreft de motoraanpassingen, neem contact op met onze support (niet hier in de community) maar met de support voor de app zelf.

(Vertaald uit Duits)

Offerte:
@CarlyAdminBenny schreef verder
Hallo Kurt, Dit kan natuurlijk te maken hebben met het feit dat de ontzwaveling niet start omdat het systeem niet goed werkt en de motorbesturing daarom de ontzwaveling verhindert. Wat betreft de motoraanpassingen, neem contact op met onze support (niet hier in de community) maar met de support voor de app zelf.

Hallo Benny, Bedankt voor je snelle antwoord. Ik had al hetzelfde gedacht. Ik laat het je weten na de workshopafspraak

(Vertaald uit Duits)

Ik krijg de melding keer op keer, maar als ik een regeneratierit maak zie ik dat de lambdawaarden rond de 0,95 liggen, de kattentemperaturen gaan dan boven de 700 graden en de opgeslagen massa in de Nox-kat daalt binnen 30 minuten naar 122.

(Vertaald uit Duits)

Offerte:
@fftransformation schreef verder
Ik krijg de melding keer op keer, maar als ik een regeneratierit maak zie ik dat de lambdawaarden rond de 0,95 liggen, de kattentemperaturen gaan dan boven de 700 graden en de opgeslagen massa in de Nox-kat daalt binnen 30 minuten naar 122.

Het lijkt erop dat je op de goede weg bent met de regeneratie-aandrijving. De lambdawaarden en kat temperaturen die je ziet zijn binnen het normale bereik. Als de melding echter blijft terugkomen, kan er een ander onderliggend probleem zijn. Het kan een defecte sensor zijn of een probleem met de ECU. Ik zou aanraden om er een professionele monteur naar te laten kijken om er zeker van te zijn dat alles goed werkt. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen of zorgen?

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: