DBeck92
Problemen met BMW 1 Serie (2009) - vermoedelijke verkeerde uitlijning van krukas en nokkenas. Op zoek naar ervaringen en oplossingen.
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een BMW 1 Serie uit 2009 ondervindt motorproblemen, waaronder afslaan, vermogensverlies, onregelmatig lopen en startproblemen, vergezeld van een vreemd geluid en een motorstoringslampje. De vermoedelijke oorzaak is een verkeerde uitlijning tussen de krukas en nokkenas of mogelijke schade aan de distributieketting. Hoewel de distributieketting recent is vervangen, zijn mogelijke oorzaken een defecte krukas- of nokkenassensor of een onjuiste montage van de distributieketting. De voorgestelde oplossing is om deze componenten door een werkplaats te laten controleren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
DBeck92 (community.author)
Hallo, bedankt voor het antwoord. Ik moet iets over het hoofd hebben gezien. Mijn 1 serie heeft voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad bij 236814 km, waarbij de distributieketting is vervangen. Het storingsgeheugen is ook uitgelezen, maar daar kwam niets uit. In ieder geval goed om te weten dat je een dergelijke ervaring hebt gehad en dat de reparatie heeft geholpen. Ik kan niet wachten om te zien wat mijn garage zegt de volgende keer dat ik er ben. Nogmaals bedankt en tot ziens!
(community_translated_from_language)
HarWern
Hé, bedankt voor de info, dat maakt het wat makkelijker. De distributieketting kan dus eigenlijk uitgesloten worden aangezien die al vervangen is. Dan kan het natuurlijk de krukas- of nokkenassensor zijn die defect is en daardoor de waarden verkeerd interpreteert. Of de timing is iets verkeerd afgesteld toen de distributieketting werd vervangen; ik zou dit nogmaals laten controleren in een werkplaats. Succes en hou ons op de hoogte!
(community_translated_from_language)
DBeck92 (community.author)
Hé, ik denk dat je gelijk hebt. Ik heb al een afspraak gemaakt met de garage en zal je advies opvolgen. Ik hoop dat er maar één sensor defect is zoals je zegt. Misschien is de stekker van de sensor of iets dergelijks beschadigd toen de distributieketting werd vervangen. Bedankt voor de tips en de bemoedigende woorden! Ik laat het je weten als ik nieuws heb. Tot dan en een fijne dag!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
HarWern
Hallo, ik ben geen automonteur, maar ik heb wel wat ervaring met auto's. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2007, waarbij ik al deze symptomen ook opmerkte. Mijn garage ontdekte dat de distributieketting uitgerekt was - precies wat jij vermoedt. Het was een vrij dure reparatie, die me 1500 euro kostte. Maar sindsdien loopt hij weer perfect. Heb je het storingsgeheugen al eens uitgelezen? Dat kan meer informatie geven over je probleem. Als je meer details over je auto hebt, kan ik proberen je verder te helpen. Veel succes!
(community_translated_from_language)