Problemen met het X7-brandstofsysteem: afslaan en interne gasgeur

Vorig jaar had ik een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 40i uit 2018. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt, brandstofgeur, motorstoringslampje en afslaan bij stationair draaien. Bleek een defect actiefkoolfilter in het EVAP-systeem te zijn. Ik heb het laten diagnosticeren bij de garage, waar ze mijn vermoeden bevestigden. Het actiefkoolfilter (ook wel koolstoffilter genoemd) filterde brandstofdampen niet goed, waardoor ze in de cabine lekten. De reparatie was niet bijzonder ingewikkeld, maar het is cruciaal om het snel te repareren, omdat het zowel een veiligheids- als een emissieprobleem is. Zorg ervoor dat je monteur specifiek het EVAP-systeem en de purge-klep controleert. Ze moeten een rooktest uitvoeren om eventuele lekken te bevestigen. Toen ik de mijne liet repareren, vervingen ze uiteindelijk de hele koolstoffilterconstructie en purge-klep. Sindsdien rijdt de auto perfect. Dit is geen groot mechanisch probleem, maar het heeft zeker aandacht nodig. Het is beter om het nu aan te pakken voordat het tot grotere problemen leidt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt zeker als waar ik mee te maken heb. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En werkt alles sindsdien probleemloos, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Het zou geweldig zijn om te weten wat de kosten zijn en of ik me moet voorbereiden op andere mogelijke problemen met mijn X7.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ja, ik kan je absoluut helpen met de kosteninformatie. Ik heb dit pas vorige maand laten repareren, en heb uiteindelijk 275 € betaald voor de hele reparatie, inclusief het vervangen van het defecte actieve koolfilter. En ik heb goed nieuws, sindsdien loopt alles als een droom! De brandstofgeur is helemaal weg, geen controlelampje meer en de motor loopt super soepel, zelfs stationair. Ik was behoorlijk opgelucht dat het niet ernstiger was. Nadat ze dat koolstoffilter in het EVAP-systeem hadden vervangen, verdwenen al die vervelende symptomen gewoon. Er zijn geen andere problemen meer geweest sinds de reparatie, dus ik zou zeggen dat je waarschijnlijk naar een vergelijkbare eenvoudige oplossing kijkt. Eén advies echter, zorg ervoor dat ze een goede rooktest doen om te bevestigen dat het absoluut het lek in het ventilatiesysteem is. Het is beter om grondig te zijn en het de eerste keer goed te doen. Maar ja, op basis van mijn ervaring, als het eenmaal is gerepareerd, zou je goed moeten zijn om te gaan!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik voel me nu veel beter nu ik weet waar ik mee te maken heb. Ik ben vandaag net teruggekomen van de monteur en je had helemaal gelijk, het was het koolstoffilter in het EVAP-systeem. De reparatiekosten waren vrijwel gelijk aan wat je betaalde en ze hebben de rooktest gedaan die je noemde. De hele ervaring was lang niet zo stressvol als ik had gevreesd. De monteur was erg grondig en legde alles duidelijk uit. Het beste is dat ik er daarna een proefrit mee heb gemaakt en alle problemen zijn verdwenen, geen brandstofgeur meer, geen afslaan en dat vervelende motorstoringslampje is eindelijk uit! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het heeft me geholpen om precies te weten waar ik naar moest vragen en wat ik kon verwachten. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden in mijn X7 zonder me zorgen te maken over die symptomen!

(Vertaald uit Engels)