100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

romy_braun1

Problemen met klimaatregeling in BMW i3, sensorproblemen?

Hoi allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW i3 Hybrid uit 2020. De automatische klimaatregeling werkt niet meer goed, de verwarmingsprestaties zijn slecht en er is een foutcode opgeslagen. Ik vermoed dat het te maken heeft met de zonnesensor, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou graag horen over je reparatie-ervaringen en wat de uiteindelijke oplossing was in je werkplaats. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

juliansky53

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybrides en heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW i8 uit 2018. Ik ben geen professionele monteur, maar ik heb eerder met een paar elektrische problemen te maken gehad. Ik had precies dezelfde symptomen, de klimaatregeling deed het niet goed en de verwarming was slecht. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, ontdekten ze dat het gewoon een losse verbinding was in de kabelboom voor het klimaatregelsysteem. De kabelconnector zat niet goed vast, wat af en toe problemen veroorzaakte. De totale reparatiekosten waren 95 euro, voornamelijk arbeidskosten voor het diagnosticeren en repareren van de verbinding. Maar voordat je onderdelen gaat gebruiken, kun je het volgende delen: Krijg je specifieke foutmeldingen? Gebeurt het de hele tijd of af en toe? Heb je andere elektrische storingen opgemerkt? Dit kan helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

romy_braun1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van dit inzicht! Mijn i3 heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad bij 155985 KM, en ik krijg constant een "Climate Control Malfunction" foutmelding. Het is vrijwel constant, de verwarming werkt nauwelijks en het automatische klimaat lijkt een eigen wil te hebben. Ik heb echter geen andere elektrische problemen opgemerkt, al het andere werkt perfect. Ik ben een beetje opgelucht om te horen dat het bij jou slechts om een losse verbinding ging, dat is zeker minder eng dan een volledige vervanging van de sensor! Heeft je monteur gezegd hoe hij de diagnose heeft gesteld? Ik zou mijn werkplaats kunnen vragen om eerst de bedrading te controleren voordat ik me op duurdere reparaties stort.

(Vertaald uit Engels)

juliansky53

Hallo, alweer! Ja, als ik jouw kilometerstand en symptomen zie, klinkt het inderdaad vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt met mijn i8. Toen mijn monteur de diagnose stelde, gebruikten ze een diagnosescanner die wees op een communicatiefout in de klimaatregelmodule. Maar het interessante is dat ze aanvankelijk ook dachten dat het de sensor was, totdat ze de bedrading fysiek inspecteerden. Ze volgden de bedrading van de klimaatregelmodule en ontdekten dat de connector bij de aanjagermotor licht gecorrodeerd was en niet goed contact maakte. In mijn geval hebben ze de connectorpinnen schoongemaakt en ervoor gezorgd dat alles goed vastzat. Daarna werkte het systeem weer perfect. De constante foutmelding die je krijgt klinkt precies als wat ik had. Een manier om dit zelf te testen is door zachtjes op je dashboard te drukken terwijl de klimaatregeling aan staat. Als je veranderingen in de werking opmerkt, kan dit duiden op een losse verbinding ergens. Ik zou zeker aanraden om eerst de bedrading en aansluitingen te laten controleren. Mijn reparatie was veel goedkoper dan wat een nieuwe sensor zou hebben gekost. Plus, gezien het feit dat je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, is er misschien iets losgeraakt tijdens dat werk? Zomaar een idee! Laat me weten wat je vindt, ik ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem is!

(Vertaald uit Engels)

romy_braun1 (Auteur)

Hartelijk dank voor al die gedetailleerde hulp! Nadat ik over je ervaring had gelezen, belde ik mijn werkplaats en eiste dat ze eerst de bedrading zouden controleren. Het bleek dat je helemaal gelijk had, ze vonden een beschadigde connector bij de blaasmotor, net als in jouw geval! Er was wat corrosie ontstaan ​​en ze denken dat dit tijdens mijn recente servicebeurt is verstoord. De oplossing was eigenlijk vrij eenvoudig, ze hebben de connector schoongemaakt, goed vastgezet en nu werkt alles weer perfect. De verwarming is weer op volle sterkte en de automatische klimaatregeling gedraagt ​​zich normaal. Het beste deel? De hele reparatie kostte me maar de helft van wat ik had verwacht te betalen voor een sensorvervanging! Ik ben erg dankbaar voor je advies om ze eerst de bedrading te laten controleren, het heeft me behoorlijk wat geld en hoofdpijn bespaard. Verbazingwekkend hoe zo'n klein verbindingsprobleem zulke vervelende problemen kan veroorzaken in deze hightech auto's. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gestuurd!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: