Storing in regen- en lichtsensor veroorzaakt meerdere systeemstoringen

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn Chevy Cruze uit 2009. De symptomen kwamen precies overeen, meerdere defecte sensoren en onregelmatig gedrag van automatische systemen. Bleek dat er zich bellen vormden onder de gelpad die de regen-/lichtsensorcluster herbergt bij de bevestiging van de achteruitkijkspiegel. De hoofdoorzaak was hitteschade aan de sensorassemblage, waardoor de lijm van de gelpad afbrak. Hierdoor ontstond er een opening tussen de sensor en de voorruit, waardoor alle aangesloten autocomponenten zich gingen gedragen. De sensoreenheid moest volledig worden vervangen omdat er vocht in de elektrische componenten was gekomen. Geen snelle oplossing, er waren speciale kalibratietools nodig om de nieuwe sensor goed te laten werken. De reparatie omvatte: Oude sensorassemblage verwijderen, Montageoppervlak reinigen, Nieuwe sensoreenheid installeren, Volledige sensorkalibratie, Alle automatische functies testen Het wordt als een serieuze reparatie beschouwd omdat de sensorcluster meerdere veiligheidssystemen aanstuurt. Ik zou zeker aanraden om dit door een gecertificeerde werkplaats te laten doen, omdat onjuiste sensorkalibratie aanhoudende elektrische storingen kan veroorzaken. De klus duurde in totaal ongeveer 3 uur, inclusief testen en kalibratie. Het is de moeite waard om het goed te repareren in plaats van tijdelijke oplossingen te proberen, omdat deze sensoren cruciale veiligheidscomponenten zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details over je sensorreparatie! Ik had vorige week hetzelfde probleem, meerdere autocomponenten gingen tegelijk op hol. De automatische ruitenwissers en lichten deden hun eigen ding, waarbij ze de instellingen van de regensensor en lichtsensor volledig negeerden. Het is opgelost, maar ik houd nog steeds in de gaten of alles goed werkt. Aangezien je dit al hebt gedaan, wil je misschien delen wat de totale kosten waren voor je reparatie? En heb je eigenaardigheden opgemerkt met de nieuwe sensor sinds de vervanging? Het is altijd goed om te weten waar je op moet letten bij deze automatische sensorreparaties.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de winkel en ik wil je graag op de hoogte brengen van mijn ervaring met de sensorreparatie. De bubbels onder de gelpad waren precies de oorzaak van het probleem met de elektronica in mijn auto. De totale kosten voor het repareren van die vervelende bubbels onder de sensorbevestiging bedroegen 62 euro, veel goedkoper dan ik in eerste instantie had gevreesd! Na de juiste sensorkalibratie werkt alles nu perfect. De regendetectie treedt in werking wanneer dat zou moeten en de automatische koplampen gedragen zich normaal. Geen ongebruikelijke lichtactivaties of defecte sensorproblemen meer. Het is ongeveer een maand geleden dat de reparatie is uitgevoerd en alle systemen werken soepel. Het belangrijkste was om het te laten doen door een winkel die echt verstand heeft van auto-elektronica en sensorkalibratie. Ze zorgden ervoor dat de gelpad deze keer goed was afgedicht om toekomstige bubbelvorming te voorkomen. Ik heb sindsdien geen eigenaardigheden of problemen opgemerkt, het is alsof je weer een nieuwe auto hebt met alle automatische functies die werken zoals bedoeld. Ik denk eigenlijk dat we geluk hebben gehad dat we het op tijd ontdekten voordat vocht de hoofdsensoreenheid kon beschadigen. Dat zou een veel duurdere reparatie zijn geweest. Blijf uw apparaat in de gaten houden, maar als ze de reparatie goed hebben uitgevoerd, zult u geen problemen meer ondervinden met het regen-lichtsensorsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Gisteren mijn auto teruggekregen van de garage nadat ik te maken had gehad met dat frustrerende sensorprobleem. Ik heb een gecertificeerde monteur gevonden die gespecialiseerd is in elektrische storingen en auto-elektronica, het zoeken zeker waard. De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur. Ik moest de hele regen-lichtsensor vervangen omdat er al wat schade was veroorzaakt door vocht. De monteur liet me zien hoe de oude sensor van binnen volledig was gecorrodeerd. De eindafrekening kwam uit op € 385, inclusief onderdelen en arbeid voor de installatie en kalibratie van de nieuwe sensor. Alle automatische functies werken nu perfect. Regendetectie activeert de ruitenwissers precies op tijd en de koplampen schakelen correct bij lichtveranderingen. Het dimmen van het dashboard is ook weer normaal. Geen ongebruikelijke lichtactiveringen of defecte sensorproblemen meer. Een tip van mijn monteur was om de afdichting rond de sensorbehuizing regelmatig te controleren tijdens het wassen van de auto om toekomstige vochtproblemen te voorkomen. Houd het ook in de gaten tijdens extreme weersveranderingen, want dan vertonen deze autocomponenten vaak problemen. Het is elke cent waard om het goed te laten repareren. Deze sensoren zijn complexe autoonderdelen die meerdere systemen aansturen. Als je geld had willen besparen met een snelle oplossing, had dat waarschijnlijk tot meer problemen geleid.

(Vertaald uit Engels)