barbararoth4
Stroomstoring ECU BMW 4-serie, geen startprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
barbararoth4 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb 3 weken geleden mijn laatste servicebeurt gehad en tot nu toe was alles prima. Mijn 420d was super betrouwbaar totdat dit begon. Het probleem is erg inconsistent, soms start hij perfect, andere keren reageert hij helemaal niet. Vanmorgen duurde het 3 pogingen voordat hij eindelijk startte. Als hij niet start, hoor ik een klik, maar gebeurt er verder niets. Geen controlelampje van de motor of andere waarschuwingen voordat dit begon. Ik dacht dat het misschien te maken had met de accupolen, maar gezien je ervaring met de kabelboom, zal ik dat zeker ook laten controleren. Had je auto ook af en toe startproblemen voordat het helemaal uitviel? De mijne staat op 23451 km, dus ik zou zo vroeg geen bedradingsproblemen verwachten.
(Vertaald uit Engels)
theobaumann21
Hey weer! Bedankt voor de extra details over je 420d. Eigenlijk wel, ja, mijn 320d had vergelijkbare symptomen voordat hij helemaal kapot ging. Het af en toe starten was precies zoals je beschrijft, die ene klik en verder niets. Die van mij deed dit aan en uit gedurende ongeveer twee weken voordat hij het op een ochtend helemaal begaf. Aangezien je auto nog maar weinig kilometers op de teller heeft, heb je gelijk dat het te vroeg lijkt voor bedradingsproblemen. Maar dit soort dingen kunnen gebeuren, in mijn geval bleken er wat knaagdieren in de motorruimte te zijn gekomen en een deel van de bedrading te hebben beschadigd. Het af en toe optredende probleem kwam doordat de draden slechts gedeeltelijk beschadigd waren, soms wel maar soms niet. Aangezien je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, raad ik je aan om hem terug te brengen naar dezelfde werkplaats. Ze hebben misschien iets verstoord tijdens het werken eraan. Mijn monteur vertelde dat deze problemen soms kunnen opduiken na routineonderhoud als een connector niet goed vast zat. Trouwens, na mijn reparatie heb ik het afgelopen jaar geen enkel startprobleem gehad. Dus als je het eenmaal opgelost hebt, zou het goed moeten zijn. Let wel op tekenen van beestjesactiviteit onder je motorkap, die les heb ik op de harde manier geleerd! Laat me weten hoe het gaat met de werkplaats. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had.
(Vertaald uit Engels)
barbararoth4 (Auteur)
Hartelijk dank voor je uitgebreide reactie! Dat is echt interessant over de schade door knaagdieren, ik ga zeker kijken of er tekenen van zijn. Ik heb zojuist de motorkap geopend en de motorruimte geïnspecteerd, maar ik kon geen duidelijke kauwsporen of schade vinden. Toch is het beter om het goed te laten controleren. Je hebt me ervan overtuigd om het terug te brengen naar de werkplaats die mijn recente service heeft gedaan. Ik heb ze al gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenvroeg. Je hebt waarschijnlijk gelijk dat er mogelijk iets is verstoord tijdens de service, die timing lijkt te toevallig om te negeren. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, vooral over de vergelijkbare intermitterende startproblemen. Het is eigenlijk best geruststellend om te weten dat je geen problemen hebt gehad sinds het is gerepareerd. Ik was bang dat dit het begin zou kunnen zijn van aanhoudende elektrische problemen, maar het klinkt alsof het goed zou moeten zijn als het eenmaal goed is opgelost. Ik zal deze thread zeker updaten als ik erachter kom wat het werkelijke probleem is. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
theobaumann21
Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2013. Ik ben geen auto-expert, maar heb wel wat basiservaring met onderhoudsdingen. Toen mijn auto problemen met de ECU-voeding vertoonde, was dat erg frustrerend, want hij wilde helemaal niet starten. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en ze vonden een defecte verbinding in de kabelboom, sommige kabels die naar de ECU gingen, waren in de loop van de tijd losgeraakt. De oplossing was niet al te ingewikkeld, ze repareerden de verbinding en controleerden alle bijbehorende stekkers. Het kostte me in totaal ongeveer 95 euro. Welke motorvariant heeft jouw 4-serie? Treedt het probleem ook consistent op of komt het af en toe? Dit kan helpen om te bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)