Vastzittende zonneklep? Veelvoorkomende oorzaken en doe-het-zelf reparatietips

Ik had precies dezelfde hoofdpijn met mijn Chevy Traverse uit 2008. Omdat ik wat ervaring heb met autoreparaties, dacht ik eerst dat het alleen de rail van de zonneklep was, maar het bleek dat de motor zelf kapot was. Mijn zonneklep zat helemaal vast en gaf ook foutcodes. Ik bracht hem naar de garage en ze bevestigden dat de motor van het UV-beschermingssysteem kapot was. Het vervangen van de hele motor van de zonneklep loste het op en nu werkt hij weer soepel. De totale reparatie kostte 330 inclusief arbeid. Snelle vraag: maakt je zonneklep een knarsend geluid als je hem probeert te bedienen? En kun je hem nog steeds handmatig bewegen? Deze details zouden helpen om te bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Het is echter de moeite waard om eerst de zekering te controleren, het is een goedkopere oplossing als dat het probleem is. Maar uit wat je beschrijft, klinkt het behoorlijk vergelijkbaar met mijn motorstoring. Wat is de huidige kilometerstand van je Uplander? Heb je andere elektrische problemen gehad met de accessoires in het interieur van de auto?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige week mijn servicebeurt gehad (21336 KM) en heb een paar maanden geleden exact hetzelfde probleem met de zonneschermen gehad. Het slijpende geluid dat je noemde is precies goed, had dat ook. Bij mij was het zeker meer dan een zekeringprobleem. Voor mijn UV-beschermingssysteem heb ik eerst handmatige bediening geprobeerd, maar ik stopte snel toen ik dat vreselijke slijpen hoorde. De reparatiewerkplaats ontdekte dat het een defecte motor in het zonneschermmechanisme was, niet alleen de rails zoals ik aanvankelijk vermoedde. De andere elektrische componenten van het interieur van de auto werken prima, dit was geïsoleerd van de zonneschermopstelling. Op basis van je beschrijving en de foutcodes lijkt het erop dat je naar hetzelfde motordefect kijkt. De enige juiste oplossing is het vervangen van de hele assemblage. Zorg er wel voor dat ze de kabelboom controleren tijdens de reparatie, de mijne had wat slijtage die moest worden aangepakt terwijl ze erin zaten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over uw reparatie-ervaring. Het knarsende geluid en het onvermogen om de zonneklep handmatig te bewegen zijn absoluut klassieke tekenen van motorstoring in deze Chevy-modellen. Toen mijn zonneklepsysteem het begaf, merkte ik ook wat bedradingsproblemen op tijdens de reparatie, lijkt een veelvoorkomend zwak punt te zijn in het UV-beschermingssysteem. Goed idee om ze de kabelboom te laten controleren. Na mijn reparatie meldde de winkel dat ze wat kleine draadschaafplekken hadden gevonden bij de motorconstructie. De vervangende motor werd geleverd met bijgewerkte bedradingsklemmen die de kabelboom beter vastzetten, wat toekomstige slijtage helpt voorkomen. Voor de reparatie van de zonneklep van de auto kijkt u naar een vergelijkbare prijs als wat ik betaalde. De bijgewerkte motorconstructie is eigenlijk duurzamer dan de originele, heb geen enkel probleem gehad met het zonneklepsysteem sinds de reparatie twee jaar geleden. Slechts één tip: als u de reparatie laat uitvoeren, vraag ze dan om de eindschakelaars te controleren terwijl ze bezig zijn. Deze kunnen soms problemen veroorzaken als ze niet goed worden afgesteld tijdens het vervangen van de motor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de informatie over je ervaring met de verbeterde motorassemblage. De gelijkenis van symptomen helpt echt om te bevestigen waar ik mee te maken heb, met name dat knarsende geluid en de vastzittende zonneschermsituatie. Ik ben van plan om volgende week mijn reparatie te boeken en ik zal ze zeker zowel de kabelboom als die eindschakelaars die je noemde laten controleren. Goed om te weten dat de reparatiekosten ongeveer € 330 bedragen, dat helpt bij het budgetteren. Het UV-beschermingssysteem is niet iets dat ik zomaar kapot kan laten, vooral niet met het oog op de zomer. Ik zal ervoor zorgen dat ze de bijgewerkte motorassemblage gebruiken met die verbeterde bedradingsklemmen die je beschreef. Het is logisch om het de eerste keer goed te doen met betere componenten. Het is een opluchting om te horen dat de elektronica in je auto-interieur ook anders in orde was en dat dit alleen te maken heeft met het zonneschermmechanisme. Ik zal rapporteren wat mijn winkel vindt, maar op basis van alles wat je hebt gedeeld, ben ik er vrij zeker van dat het hetzelfde motorstoringsprobleem is. Ik waardeer alle specifieke details over je reparatie-ervaring echt.

(Vertaald uit Engels)