BMW X1 Hybrid Jerking: Feiltenning eller noe verre?

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg sto faktisk overfor et veldig lignende problem med min 2021 BMW X2 Hybrid (elsker BMW-merket, eide også en iX3). Basert på symptomene dine, høres det akkurat ut som det jeg jobbet med, viste seg å være en defekt injektor. Bilen min viste de samme tegnene: rykk under akselerasjon, ujevn motor og den fryktede kontrollampen. Tok den til min pålitelige mekaniker som diagnostiserte en defekt injeksjonsventil. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, ga meg tilbake rundt 515 euro, men det løste problemet fullstendig. Kan du dele din nåværende kjørelengde og om du har lagt merke til endringer i drivstoffeffektiviteten? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi ser på det samme problemet. Får du også noen spesifikke feilkoder når kontrollampen lyser? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer spesifikk innsikt om hva du kan forvente under reparasjonsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X1 har 98795 KM på klokken og hadde siste service for bare 2 måneder siden. Jeg har ikke skannet etter feilkoder ennå, men ja, jeg har definitivt lagt merke til at drivstofforbruket har gått opp i det siste. Rykkingen er mest merkbar når jeg prøver å akselerere fra et stopp. Skal få sjekket de injektorene først, håper virkelig det er akkurat det og ikke noe mer alvorlig. Bilen er fortsatt under garanti, så krysser fingrene for BMW vil dekke reparasjonskostnadene hvis det viser seg å være det samme problemet som ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din X1. Ja, de symptomene du beskriver er stort sett identiske med det jeg opplevde med min X2, spesielt det som rykket fra stillestående, super irriterende, ikke sant? Gode ​​nyheter er at med bilen din fortsatt under garanti, er du i en mye bedre posisjon enn jeg var. Da jeg hadde injektorproblemet mitt, var jeg akkurat ute av garantien, og det er grunnen til at jeg endte opp med å betale fra egen lomme. Men fra det jeg vet, er BMW ganske gode på å dekke slike problemer under garantien. Rask tips, absolutt få disse feilkodene lest før du drar til forhandleren. Da jeg hadde problemet mitt, tok jeg faktisk tak i en billig OBD2-skanner fra en, og kodene hjalp meg med å få en mer informert samtale med mekanikeren. Kodene på min pekte rett til injeksjonssystemet, som gjorde diagnosen mye raskere. Så akkurat kommentaren din om drivstofforbruk, det var akkurat det som skjedde med min X2. Brennte i bensin som en gal før jeg fikk fikset det. Når de byttet ut den defekte injektoren, gikk den rett tilbake til normalen. Hele reparasjonen tok omtrent en dag i mitt tilfelle, så forhåpentligvis vil du ikke være uten bilen for lenge. Hold oss ​​oppdatert på hva forhandleren sier! Jeg er nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljerte råd! Du har rett i å få disse feilkodene, jeg bestilte faktisk en OBD2-skanner på nettet etter å ha lest meldingen din. Bør komme i morgen. Setter virkelig pris på tipset om å bruke kodene for å ha en mer informert prat med dealeren. Det er veldig nyttig å vite at reparasjonen din bare tok en dag også, det er en lettelse siden jeg trenger bilen min til jobb. Jo mer du beskriver opplevelsen din, jo mer overbevist er jeg om at vi har å gjøre med det samme injektorproblemet. Symptomene samsvarer perfekt, spesielt den irriterende rykkingen fra stillstand som du nevnte. Jeg skal definitivt oppdatere denne tråden når jeg får den sjekket ut hos forhandleren. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på å håndtere dette!

(Oversatt fra Engelsk)