BMW X3 frontrutevarmefeil: Vanlige løsninger

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW, siden jeg eier en 2012 BMW X1 (min andre Bimmer etter å ha en X5). Jeg vil si at jeg har lav erfaring med bilreparasjoner, for det meste med grunnleggende vedlikehold. Hadde et lignende varmeproblem sist vinter. Det viste seg at batteriet mitt var helt utladet, noe som forårsaket elektriske problemer inkludert frontrutens oppvarmingsfeil. Min pålitelige mekaniker diagnostiserte det med en gang, det originale batteriet var ferdig og trengte utskifting. Hele greia, inkludert diagnostikk og nytt batteri, kostet meg 290 Euro. Før du trekker konklusjoner, hva er den nøyaktige feilkoden du får? Opplever du også andre elektriske problemer som treg startmotor eller svake lys? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer om hva mekanikeren min gjorde for å fikse det.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Hadde akkurat min siste service for to måneder siden, for øyeblikket på 33990 KM. Får de samme symptomene du nevnte, treg starter og dempet lys. Feilkoden er E-4567 (nettopp sjekket). Har kjørt denne X3 i årevis, og dette er det første store elektriske problemet jeg står overfor. Batteriteorien din gir mye mening siden jeg aldri har byttet batteriet siden jeg kjøpte det brukt. Setter stor pris på at du deler reparasjonskostnadene dine, hjelper meg med å budsjettere for reparasjonen. Nevnte mekanikeren din hvor lenge det nye batteriet skal vare? Jeg vil unngå at dette skjer igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Wow, disse symptomene er akkurat det jeg opplevde med min X1. E-4567 er den samme feilkoden jeg fikk også, som definitivt bekrefter at vi har å gjøre med det samme batterirelaterte problemet her. Siden du nevnte at du aldri har byttet batteri siden du kjøpte det brukt, er det nesten helt sikkert din skyldige. Disse BMW-batteriene varer vanligvis i omtrent 4-5 år, og når de begynner å svikte, forårsaker de alle slags elektriske gremlins, inkludert oppvarmingsproblemene vi begge sto overfor. Mekanikeren min fortalte meg faktisk noe interessant, BMW-batterier må "registreres" med bilens datasystem etter utskifting. Derfor er det verdt å gå til noen som kan BMW. Det nye batteriet han installerte har fungert perfekt i omtrent 18 måneder nå, og han sa at jeg skulle forvente at det skulle vare rundt 5-6 år ved normal bruk. Ett tips fra min erfaring: etter å ha fått det nye batteriet, vær oppmerksom på korte turer. Mekanikeren min nevnte at hyppige korte kjøreturer uten å gi batteriet nok tid til å lade opp kan redusere levetiden betydelig. Jeg har begynt å ta litt lengre ruter når det er mulig for å holde batteriet fornøyd. Hold oss ​​oppdatert på hvordan reparasjonen går! Basert på kjørelengden og servicehistorikken din, vedder jeg på at du vil se en enorm forskjell når du får orden på batteriet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen, du har vært veldig hjelpsom! Veldig bra å vite om batteriregistrering, ville definitivt ikke ha visst det. Ringte akkurat min vanlige mekaniker og bestilte det til i morgen tidlig. De siterte rundt samme prisklasse som du nevnte, noe som er en lettelse. Tipset om korte turer er virkelig verdifullt også. Jeg kjører mange raske turer til butikken og tilbake, så det har nok bidratt til batteriproblemene mine. Skal prøve å kombinere mine ærend til lengre turer fra nå av. Føler meg faktisk ganske lettet at det bare er et batteriproblem og ikke noe mer alvorlig med det elektriske systemet. Jeg skal definitivt oppdatere tråden når den er fikset, men setter stor pris på all hjelpen du får til bunnen av dette! Noen ganger virker disse bilproblemene mye skumlere inntil noen andre deler sin lignende opplevelse.

(Oversatt fra Engelsk)