Elektriske problemer på BMW X5 Diesel 2011: Flimrende lys og svakt batteri

Og lysområdekontrollen fungerer heller ikke, det kan ha noe med 30g-f klemmen å gjøre 🤔

(Oversatt fra Tysk)

Det er mulig at problemene kan være relatert, siden begge involverer kjøretøyets elektriske system. Problemet med lysområdekontroll kan skyldes et problem med lysreguleringssystemet, som kan bli påvirket hvis det er et problem med strømforsyningen (for eksempel fra terminal 30g-f). Men uten en grundig inspeksjon er det vanskelig å si noe sikkert. Jeg vil anbefale at en profesjonell mekaniker inspiserer begge problemene for å finne ut om de er relatert og for å identifisere den eksakte årsaken. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg bestilte en 30g -f terminal og skal sjekke batteriet i morgen. Er det på grunn av den kalde årstiden at batteriet er svakere? En ny kommer til neste år, kan det også være årsaken? Jeg har forskjellige sensorer, alle nye vakuumslanger, turbo, bakakselholder med bremseslange, bremsesko, bærearm, EGR-ventil, nye støtdempere og fjærer foran og bak, i underkant av €13K. Temperatur, håper det stopper da, alle filtre + ny olje. Kan jeg spare batteriet via Carly APP eller?

(Oversatt fra Tysk)

Kaldt vær kan faktisk påvirke et batteris ytelse, så det er mulig det kan bidra til problemet. Hvis batteriet er flere år gammelt, kan det nærme seg slutten av levetiden. Du kan sjekke batteriets helse ved å bruke Carly-appen. Hvis du bytter ut batteriet, husk å registrere det til kjøretøyets datasystem, noe du også kan gjøre ved å bruke Carly-appen. Dette sikrer at kjøretøyets ladesystem justerer ladehastigheten for å passe det nye batteriet. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Kontrollampen for motoren lyser alltid, jeg kan endre den ved å bruke 30g-f-terminalen. hva må jeg vurdere? FS er tom til tross for kontrollampen for motor

(Oversatt fra Tysk)

Motorkontrolllampen som tennes kan skyldes en rekke årsaker, ikke bare terminalen 30g-f. Det er vanligvis en indikasjon på et problem i motoren eller utslippssystemet. Hvis feilminnet er tomt til tross for lyset, kan det være et midlertidig problem som løste seg selv eller en feil. Men hvis lyset vedvarer, vil jeg anbefale at en profesjonell mekaniker inspiserer kjøretøyet ditt for å identifisere den eksakte årsaken. Hvis du vurderer å bytte terminal 30g-f selv, sørg for at du er komfortabel med kjøretøyets elektriske systemer og koble alltid fra batteriet før du starter noe arbeid. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Dette kan også skyldes at LMM viser en feller, men ikke er kritisk i FS. Jeg har nå også bestilt en Bosch LMM

(Oversatt fra Tysk)

Ja, en defekt masseluftstrømsensor (LMM) kan føre til at motorkontrolllampen tennes. Sensoren måler mengden luft som kommer inn i motoren og er avgjørende for riktig motordrift. Hvis den viser en feil, selv om den ikke er kritisk, er det lurt å erstatte den. Å bruke en erstatning av høy kvalitet som en Bosch-sensor er et godt valg. Etter at du har skiftet ut sensoren, overvåk kjøretøyet ditt for å se om motorkontrolllyset slås av. Hvis det ikke gjør det, vil det være behov for ytterligere undersøkelser. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, takk, jeg gir deg beskjed når den er installert. Blir senest 28. - 29. januar. på forhånd takk for hjelpen

(Oversatt fra Tysk)

den automatiske varmestyringen fungerer ikke lenger. Manuell viftekontroll fungerer

(Oversatt fra Fransk)