100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MickeyMey

Elektriske problemer på BMW X5 Diesel 2011: Flimrende lys og svakt batteri

Hei alle sammen, jeg trenger deres hjelp. Jeg kjører en 2011 BMW X5 diesel med rundt 130 000 km på klokka. Den har hatt elektriske problemer i det siste - lysene flimrer, batteriet er svakt, spesielt ved start, og generelle elektriske problemer. Feilminnet vises stadig, og jeg mistenker problemer med terminal 30. Har noen noen gang hatt lignende problemer og kan fortelle en mekaniker om deres erfaring? Mitt siste besøk på verkstedet var ikke så spennende. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

55 kommentar(er)

CarlyMechanic

Sitat:

@Nynoh skrev

den automatiske varmestyringen fungerer ikke lenger. Manuell viftekontroll fungerer

Hvis den automatiske varmekontrollen din ikke fungerer, men manuell viftekontroll, kan det være et problem med klimakontrollmodulen eller temperatursensoren. Start med å sjekke sikringen til det automatiske klimakontrollsystemet. Hvis sikringen er i orden, kan det være verdt å få en profesjonell mekaniker til å inspisere klimakontrollmodulen og temperatursensoren. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Mani39

Hvorfor er denne slått av, kan du bytte denne Raleyen, koble fra batteriet eller?

(Oversatt fra Tysk)

CarlyAdminNik

Sitat:

@Mani39 skrev

Hvorfor er denne slått av, kan du bytte denne Raleyen, koble fra batteriet eller?

Hei Mani39, Jeg forstår ikke spørsmålet ditt, kan du gi mer informasjon om problemet ditt? Har du stilt en feildiagnose? Takk.

(Oversatt fra Engelsk)

Mani39

Sitat:

@CarlyAdminNik skrev

Hei Mani39, Jeg forstår ikke spørsmålet ditt, kan du gi mer informasjon om problemet ditt? Har du stilt en feildiagnose? Takk.

Ja feller A559 terminal 30g-f ble slått av hvorfor skjer dette? Nå i den kalde årstiden har jeg i utgangspunktet ikke krefter i det hele tatt, først etter at jeg sykler en stund kommer kraften tilbake. Ny turboaktuator, ny inntaksslange til luftfilterboksen, ny trykksensor. Ny kamakselsensor, alle vakuumslanger nye, ny ladeluftslange til turboen, service utført for 8 mnd siden med alle filtre skiftet Ny inntaksmanifold ble montert, ekstra vannpumpe ble skiftet ut, og ny boost. trykktemperaturføler er installert. Ny oljetrykkbryter og oljetemperaturføler vet dessverre ikke hvor de er nøyaktig og finner heller ingen bilder på internett.

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: