JKohl92

Hjelp med dieselpartikkelfiltre og redusert motorytelse på BMW X3 Diesel 2008

Hei kjære fellesskap, jeg trenger din støtte. Min 2008 BMW X3 diesel med 189 600 km på klokka bekymrer meg litt. Kontrollampen for motoren lyser, motorytelsen er betydelig redusert, DPF-regenereringen ser ut til å svikte, eksosen min lukter ganske kraftig og er høyere enn vanlig De siste gangene hos mekanikeren har lagt mye press på lommeboken min. så jeg ville spørre om noen her har hatt lignende erfaringer og kanskje har vært i stand til å fikse problemet hans mer kostnadseffektivt. Jeg mistenker at det er problemer med dieselpartikkelfilteret, og det viser meg også meldingen "Lang avstand gjenstår". Jeg er takknemlig for hvert tips!

(Oversatt fra Tysk)

86 kommentar(er)

Hilsener... Jeg har et problem med dieselpartikkelfilteret og den gjenværende kjørelengden er lav. Hva er et godt alternativ? Hilsen Patros

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Patros skrev
Hilsener... Jeg har et problem med dieselpartikkelfilteret og den gjenværende kjørelengden er lav. Hva er et godt alternativ? Hilsen Patros

Hallo, Så enten får du DPF-en profesjonelt rengjort, eller så bytter du DPF-en. Det rimeligere alternativet er selvsagt å få filteret profesjonelt renset.

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@CarlyAdminBenny skrev
Hallo, Så enten får du DPF-en profesjonelt rengjort, eller så bytter du DPF-en. Det rimeligere alternativet er selvsagt å få filteret profesjonelt renset.

Takk.. kunne du gjort dette selv?

(Oversatt fra Tysk)

Hallo, det originale AGM-batteriet var 90 Ah og 900 A, det nye er 100 Ah og 950 A. Det er ingen slike parametere i de nye batteriregistreringsinnstillingene. Det er 90 Ah og 105 Ah. Jeg satte den til 105 Ah og registrerte den. Blir det nye batteriet overladet? Hvis du lar den stå på 90 Ah, vil oppladningen sannsynligvis ikke være nok? BMW X3, bensin, 2,8

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@nigorbel skrev
Hallo, det originale AGM-batteriet var 90 Ah og 900 A, det nye er 100 Ah og 950 A. Det er ingen slike parametere i de nye batteriregistreringsinnstillingene. Det er 90 Ah og 105 Ah. Jeg satte den til 105 Ah og registrerte den. Blir det nye batteriet overladet? Hvis du lar den stå på 90 Ah, vil oppladningen sannsynligvis ikke være nok? BMW X3, bensin, 2,8

Hei nigorbel, Det er viktig å registrere det nye batteriet med riktig kapasitet for å sikre at kjøretøyets ladesystem fungerer som det skal. Hvis du har installert et 100 Ah batteri, men registrert det som 105 Ah, kan systemet overlade batteriet litt over tid, noe som kan redusere levetiden. Omvendt, hvis du registrerer den som 90 Ah, kan systemet underlade den, noe som kan påvirke kjøretøyets ytelse. Jeg vil anbefale å kontakte en BMW-spesialist eller batteriprodusenten for å få råd om den beste handlingen.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@nigorbel skrev
Hallo, det originale AGM-batteriet var 90 Ah og 900 A, det nye er 100 Ah og 950 A. Det er ingen slike parametere i de nye batteriregistreringsinnstillingene. Det er 90 Ah og 105 Ah. Jeg satte den til 105 Ah og registrerte den. Blir det nye batteriet overladet? Hvis du lar den stå på 90 Ah, vil oppladningen sannsynligvis ikke være nok? BMW X3, bensin, 2,8

Helt feil rhem her!

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Maxxer75 skrev
Helt feil rhem her!

(NOx-sensor nedstrøms for SCR-katalytisk omformer, 0x130, sensor - CANT: Melding fra NOx-sensor nedstrøms for SCR Katalytisk omformer mislyktes Spørsmålet mitt er: hvilken sensor er det? Foran eller bak? For er 2 av dem helt like! Takk, Marcel

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, jeg ville vite om Carly ville hjelpe meg med å regenerere partikkelfilteret på min 2008 Honda Accord. Takk for svarene.

(Oversatt fra Spansk)

Sitat:
@kmelot skrev
Hei, jeg ville vite om Carly ville hjelpe meg med å regenerere partikkelfilteret på min 2008 Honda Accord. Takk for svarene.

Hei kmelot, Carly er et allsidig verktøy, men dets evner kan variere avhengig av kjøretøyets merke og modell. For din 2008 Honda Accord vil jeg anbefale å sjekke med Carlys kundeservice eller deres nettside for å se om verktøyet støtter DPF-regenerering for ditt spesifikke kjøretøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Så, nyheter fra DPF. Jeg ba om DPF-regenerering før ferien og kjørte deretter 3500 km i 2 etapper. Den hadde ikke oppnådd noe. Fortsatt meldingen "lav gjenværende periode". 13,5 gram sot i filteret i stedet for maks 1,5 gram Alt som gjenstår for meg er å fjerne det og få DPF-en profesjonelt rengjort av en spesialist

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: