JKohl92

Hjelp med dieselpartikkelfiltre og redusert motorytelse på BMW X3 Diesel 2008

Hei kjære fellesskap, jeg trenger din støtte. Min 2008 BMW X3 diesel med 189 600 km på klokka bekymrer meg litt. Kontrollampen for motoren lyser, motorytelsen er betydelig redusert, DPF-regenereringen ser ut til å svikte, eksosen min lukter ganske kraftig og er høyere enn vanlig De siste gangene hos mekanikeren har lagt mye press på lommeboken min. så jeg ville spørre om noen her har hatt lignende erfaringer og kanskje har vært i stand til å fikse problemet hans mer kostnadseffektivt. Jeg mistenker at det er problemer med dieselpartikkelfilteret, og det viser meg også meldingen "Lang avstand gjenstår". Jeg er takknemlig for hvert tips!

(Oversatt fra Tysk)

86 kommentar(er)

Sitat:
@Guenni skrev
Så, nyheter fra DPF. Jeg ba om DPF-regenerering før ferien og kjørte deretter 3500 km i 2 etapper. Den hadde ikke oppnådd noe. Fortsatt meldingen "lav gjenværende periode". 13,5 gram sot i filteret i stedet for maks 1,5 gram Alt som gjenstår for meg er å fjerne det og få DPF-en profesjonelt rengjort av en spesialist

Men bare rengjøring løser ikke problemet. En ny DPF må trenes inn i styreenheten fordi gjenværende avstand stilles inn i programvaren!

(Oversatt fra Tysk)

Takk for tipset, Maxxer75. Er dette mulig med vanlig programvare, Carly eller Launch S7? Sannsynligvis ikke, ikke sant?

(Oversatt fra Tysk)

Nei, kun mulig med BMW-programvare.

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Maxxer75 skrev
Nei, kun mulig med BMW-programvare.

Jeg mistenkte det, men nå har jeg et verksted som kan gjøre det👍

(Oversatt fra Tysk)

Hei folkens, Jeg har en feilmelding Kontroller stasjonen Det er mulig å kjøre videre (gult utropstegn). Jeg leste den via Carly og den viser at DpF er nesten full. Kan det være årsaken til feilmeldingen? I så fall, hvorfor lyser ikke DPF-lyset? Til bilen min BMW F31 320 2018 B47 320d

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@BMWF31 skrev
Hei folkens, Jeg har en feilmelding Kontroller stasjonen Det er mulig å kjøre videre (gult utropstegn). Jeg leste den via Carly og den viser at DpF er nesten full. Kan det være årsaken til feilmeldingen? I så fall, hvorfor lyser ikke DPF-lyset? Til bilen min BMW F31 320 2018 B47 320d

Det høres mer ut som en ABS-sensor, men da skal et helt "juletre" lyse opp i panelet

(Oversatt fra Tysk)

Problemet er at ingenting tyder på ABS. Det er kun 2 kritiske feil i motoren og det er sotpartikkelfilteret

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Guenni skrev
Jeg mistenkte det, men nå har jeg et verksted som kan gjøre det👍

Vel, jeg kunne bare ikke la det gå. Jeg antar at BMW-kontrollenheten har en omtrentlig kjøretid på 170 000 km forhåndsprogrammert for DPF-varsel. Jeg leste DPF-verdiene med Carly og kom opp med en askemasse på 25g og en sotmasse på 15,73g. Alle verdier er godt innenfor normalområdet, kun advarselen "Gjenstående kjøretid ca. 34 000 km". Jeg har nå fjernet DPF og skylt den grundig med vann (ikke med høyt trykk, bare en 1/2" slange først og så igjen med en liten Kärcher). Det kom ut rustent vann, som sannsynligvis skyldes de små rødlige askekulene Så kom det bare klart vann ut, jeg reinstallerte DPF med en Launch919E og ba om følgende verdier før kjøring: Askemasse 0,53gr, sotmasse 36,00gr og sotmasse 3,22gr. så Askemasser og Sotmasse 27.01gr Så, feilmeldingene er borte og DPF er som ny igjen, ikke sant?

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Guenni skrev
Vel, jeg kunne bare ikke la det gå. Jeg antar at BMW-kontrollenheten har en omtrentlig kjøretid på 170 000 km forhåndsprogrammert for DPF-varsel. Jeg leste DPF-verdiene med Carly og kom opp med en askemasse på 25g og en sotmasse på 15,73g. Alle verdier er godt innenfor normalområdet, kun advarselen "Gjenstående kjøretid ca. 34 000 km". Jeg har nå fjernet DPF og skylt den grundig med vann (ikke med høyt trykk, bare en 1/2" slange først og så igjen med en liten Kärcher). Det kom ut rustent vann, som sannsynligvis skyldes de små rødlige askekulene Så kom det bare klart vann ut, jeg reinstallerte DPF med en Launch919E og ba om følgende verdier før kjøring: Askemasse 0,53gr, sotmasse 36,00gr og sotmasse 3,22gr. så Askemasser og Sotmasse 27.01gr Så, feilmeldingene er borte og DPF er som ny igjen, ikke sant?

Hei Guenni, Det er flott å høre at du har klart å rense DPF og tilbakestille verdiene. Bare husk at selv om denne metoden kan fungere på kort sikt, er det ikke en permanent løsning. DPF vil fortsette å akkumulere sot og aske over tid, og du må kanskje gjenta denne prosessen i fremtiden. Hvis du merker endringer i kjøretøyets ytelse eller hvis varsellampen tennes igjen, kan det være på tide å vurdere å få DPF-en profesjonelt rengjort eller erstattet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, min e91 gir 00452a feil angående dpf fyllnivå, jeg må finne en måte å starte regenereringen for dpf på, men jeg finner enten ikke riktig seksjon i carlyen eller så er det noe annet galt siden regenereringen ikke vil starte/snu på. På min forrige bil (audi) startet regenereringen automatisk, men med denne bmw 320 d 2011 har den ikke startet på lenge. Vennlig hilsen, timo

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: