BlackRider

Problemløsning for konstant tent glødeplugglampe og svart røyk på BMW Diesel

Hei, jeg har et merkelig problem med min 2008 1-serie BMW Diesel. Glødeplugglyset lyser hele tiden, svart røyk kommer ut av eksosen, motorens varsellampe tennes, kaldstart tar lengre tid, og noen ganger vil bilen ikke starte i det hele tatt. Forbruket er også høyere enn vanlig og DPF-regenereringen fungerer ikke. Jeg mistenker at glødepluggen kan være synderen da den varmer opp forbrenningskammeret for drivstofftenning under kaldstart. Har noen av dere hatt lignende erfaringer og kan dele feilsøkingstips? Hvordan fikk du løst dette på verkstedet?

(Oversatt fra Tysk)

27 kommentar(er)

Sitat:
@Hansi skrev
Hei for meg var det pluggen på Eston-innsprøytningsdysen, det er en VW Turan, den er under ventildekselet, slipp pinnene og trykk dem sammen, så langt fungerer det 😉

Takk! Dette funnet er helt klart noe viktig å sjekke! :-)

(Oversatt fra Tysk)

Kan være glødepluggene eller forglødeenheten (liten kontrollenhet) Dette er en etterfølgende feil med dpf Så snart motorrelevante feil er tilstede, starter ingen dpf-regenerering og svart røyk kan oppstå Etter min mening, bytt alle glødepluggene med en gang og pass på at du ikke river dem av, skru dem alltid ut i støt (en halv omgang ut, en kvart omdreining tilbake så snart den blir stiv, gjenta og ikke bare fortsett)

(Oversatt fra Tysk)

Servicelys på astraen min, men bilen starter og går fint. Carly sier glødepluggen defekt?

(Oversatt fra Engelsk)

Feilkoden er glødeplugg 2 kretsfeil. Pluggen er skiftet. Den slår seg fortsatt på. Ikke hver gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Angående min Q7 4L 3 liter lyser glødepluggen i noen sekunder og slukker så, derimot lyser motorlampen og kaldstarten tar lengre tid og noen ganger starter ikke bilen, ikke i det hele tatt, ikke av røyk . Motoren forblir varm i timer etter bruk.

(Oversatt fra Fransk)

Sitat:
@Belkacem skrev
Angående min Q7 4L 3 liter lyser glødepluggen i noen sekunder og slukker så, derimot lyser motorlampen og kaldstarten tar lengre tid og noen ganger starter ikke bilen, ikke i det hele tatt, ikke av røyk . Motoren forblir varm i timer etter bruk.

Hallo, Har du noen gang lest bilen for å se hvorfor kontrollampen for motoren fortsetter å lyse? Ifølge beskrivelsen din kan det være en defekt i forvarmesystemet. Hvis du har mer informasjon, del den med oss ;)

(Oversatt fra Tysk)

Bussen må gå inn i garasjen, kanskje. Ledningsnett... Takk hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg fulgte rådet ditt, så jeg avtalte en avtale med verkstedet for å bytte glødepluggene. Så jeg vil fortelle deg resultatet neste uke. TAKK.

(Oversatt fra Fransk)

Hei får fortsatt melding etter å ha besøkt garasjen på min 2015 Vauxhall insignia 2ltr SRI. Ingen feil funnet på noen av drivstoffsystemet Men meldingen kommer stadig tilbake på dash. Jeg kjøpte nytt batteri til bilen på grunn av skanneren som sa om lading til 60 % Ikke montert ennå, kan dette være problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@Best71 skrev
Hei får fortsatt melding etter å ha besøkt garasjen på min 2015 Vauxhall insignia 2ltr SRI. Ingen feil funnet på noen av drivstoffsystemet Men meldingen kommer stadig tilbake på dash. Jeg kjøpte nytt batteri til bilen på grunn av skanneren som sa om lading til 60 % Ikke montert ennå, kan dette være problemet?

Hallo, Et svakt batteri kan faktisk føre til at forskjellige feilmeldinger vises på dashbordet. Det er imidlertid også mulig at det er et periodisk problem som ikke var til stede da verkstedet sjekket bilen din. Etter at du har byttet batteriet, hvis meldingen fortsatt vises, vil jeg anbefale å ta bilen tilbake til verkstedet og be dem om å sjekke den på nytt mens advarselen vises. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: