JKohl92

Assistans för dieselpartikelfilter och reducerad motoreffekt i BMW X3 Diesel 2008

Hej kära community, jag behöver ert stöd. Min BMW X3 Diesel från 2008 med 189 600 km på mätaren ger mig lite bekymmer. Motorkontrollampan lyser, motoreffekten minskar avsevärt, DPF-regenereringen verkar misslyckas, mitt avgassystem luktar ganska starkt och är mer högljutt än vanligt. De senaste gångerna hos mekanikern har verkligen slagit mot plånboken, så jag ville fråga här om någon har haft liknande erfarenheter och eventuellt kan lösa sitt problem billigare. Jag misstänker problem med dieselpartikelfiltret, meddelandet "Återstående avstånd lågt" visas också. Jag är tacksam för alla tips!

(Översatt från Tyska)

86 kommentar(er)

Hälsningar... Jag har problemet "Dieselpartikelfilter låg återstående körsträcka" vad är ett bra alternativ? Hälsningar Patros

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Patros skrev på
Hälsningar... Jag har problemet "Dieselpartikelfilter låg återstående körsträcka" vad är ett bra alternativ? Hälsningar Patros

Hallå? Antingen låter du DPF rengöras professionellt eller så byter du ut DPF. Det billigare alternativet är naturligtvis att ha filtret professionellt rengöras.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hallå? Antingen låter du DPF rengöras professionellt eller så byter du ut DPF. Det billigare alternativet är naturligtvis att ha filtret professionellt rengöras.

Tack... kan du göra det här själv?

(Översatt från Tyska)

Hej, det ursprungliga AGM-batteriet hade 90 Ah och 900 A, det nya har 100 Ah och 950 A. Det finns inga sådana parametrar i de nya batteriregistreringsinställningarna. Det finns 90 Ah och 105 Ah. Jag har ställt in det på 105 Ah och registrerat det. Kommer det nya batteriet att överladdas? Om man låter det stå kvar på 90 Ah, är det då troligt att laddningen blir otillräcklig? BMW X3, bensin, 2,8

(Översatt från Tyska)

Offert:
@nigorbel skrev på
Hej, det ursprungliga AGM-batteriet hade 90 Ah och 900 A, det nya har 100 Ah och 950 A. Det finns inga sådana parametrar i de nya batteriregistreringsinställningarna. Det finns 90 Ah och 105 Ah. Jag har ställt in det på 105 Ah och registrerat det. Kommer det nya batteriet att överladdas? Om man låter det stå kvar på 90 Ah, är det då troligt att laddningen blir otillräcklig? BMW X3, bensin, 2,8

Hej nigorbel, Det är viktigt att registrera det nya batteriet med rätt kapacitet för att säkerställa att fordonets laddningssystem fungerar korrekt. Om du har installerat ett 100 Ah-batteri, men registrerat det som 105 Ah, kan systemet överladda batteriet något med tiden, vilket kan minska dess livslängd. Omvänt, om du registrerar det som 90 Ah, kan systemet underladda det, vilket kan påverka fordonets prestanda. Jag rekommenderar att du kontaktar en BMW-specialist eller batteritillverkaren för att få råd om vad som är bäst att göra.

(Översatt från Engelska)

Offert:
@nigorbel skrev på
Hej, det ursprungliga AGM-batteriet hade 90 Ah och 900 A, det nya har 100 Ah och 950 A. Det finns inga sådana parametrar i de nya batteriregistreringsinställningarna. Det finns 90 Ah och 105 Ah. Jag har ställt in det på 105 Ah och registrerat det. Kommer det nya batteriet att överladdas? Om man låter det stå kvar på 90 Ah, är det då troligt att laddningen blir otillräcklig? BMW X3, bensin, 2,8

Helt fel ämne här!

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Maxxer75 skrev på
Helt fel ämne här!

(NOx-sensor nedströms SCR-katalysator, 0x130, Sensor - CANT: Meddelande från NOx-sensor nedströms SCR Katalytisk omvandlare misslyckades Min fråga är: vilken sensor är det? Fram eller bak? Eftersom är 2 av dem exakt desamma! Tack för att du kom, Marcel

(Översatt från Engelska)

Hej, jag skulle vilja veta om Carly skulle vara användbart för mig att göra en regenerering av partikelfiltret i min 2008 honda accord. Tack för dina svar

(Översatt från Spanska)

Offert:
@kmelot skrev på
Hej, jag skulle vilja veta om Carly skulle vara användbart för mig att göra en regenerering av partikelfiltret i min 2008 honda accord. Tack för dina svar

Hej kmelot, Carly är ett mångsidigt verktyg, men dess kapacitet kan variera beroende på fordonets märke och modell. För din Honda Accord 2008 skulle jag rekommendera att du kontrollerar med Carlys kundtjänst eller deras webbplats för att se om verktyget stöder DPF-regenerering för ditt specifika fordon.

(Översatt från Engelska)

Så, nyheter från DPF. Jag hade begärt DPF-regenerering före min semester och körde sedan 3500 km i två etapper. Det gjorde ingenting. Fortfarande meddelandet "låg återstående körtid". 13,5 gram sot i filtret i stället för max. 1,5 gram. Det enda som återstår för mig att göra är att ta bort DPF och låta en specialist rengöra det professionellt.

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: