100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

AndiAlbrecht86

BMW X1 2016 problem med avgasrecirkulation eller EGR-ventil

Hej alla, min BMW X1 (diesel, byggd 2016) orsakar problem: Check Engine-lampan tänds, motorn stängs av av sig själv, kraftförlust, ojämn motor, stark avgaslukt och motorn rycker vid tomgång. Jag misstänker ett problem med EGR-ventilen. Har någon haft liknande upplevelser och hur löstes detta på verkstaden? Finns det några specifika felsökningstips? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

45 kommentar(er)

CarlyAdminBenny

Offert:

@IgorBMW skrev på

BMW 530d e61 LCI 4501 Avvikelse i styrningen av avgasåtercirkulation Nya delar; tryckomvandlare Magnetventil EGR-ventil Gasspjällsventil Luftmassaflödesgivare Vakuumsystemet är tätt Bromsförstärkaren är tät Samma fel finns fortfarande kvar

Hej, Igor, hur ser insugningsgrenröret ut från insidan? Är det väldigt smutsigt? Eller har insugningsgrenröret också rengjorts? Har styrningen av EGR-ventilen, d.v.s. ledningsnätet, kontrollerats?

(Översatt från Tyska)

Mijan

Hej min bmw har den här koden DDE: Avgasåtercirkulationsregulator, positionssensor, signal Kan du berätta för mig vad är det

(Översatt från Engelska)

CarlyAdminBenny

Offert:

@IgorBMW skrev på

Inloppsgrenröret är normalt smutsigt. EGR-ventilen fungerar

Hallå där, Jag skulle ta en ny titt på vakuumförsörjningen för att se till att allt är i perfekt skick.

(Översatt från Tyska)

CarlyAdminBenny

Offert:

@Mijan skrev på

Hej min bmw har den här koden DDE: Avgasåtercirkulationsregulator, positionssensor, signal Kan du berätta för mig vad är det

Hallå där, Det låter för mig som om EGR-ventilen i sig är defekt. Jag skulle dock rekommendera att du först kontrollerar kabelanslutningen från EGR-ventilen till motorstyrenheten.

(Översatt från Tyska)

Philipp011

Hej, jag kan inte förstå varför alla här går till ett garage, varför har du carly-adaptern om du inte gör någonting själv ändå? I vilket fall som helst har jag samma problem med felet med agrventilen. Samtidigt har jag felet "mottryckssensorns värde osannolikt", först doppade mottryckssensorn och ingen förbättring. Agr-ventilen kan inte vara blockerad eftersom den har varit avaktiverad under en lång tid tillsammans med dpf. Så antagandet är att den drar eller släpper ut fel luft någonstans? Tyvärr har jag inte hittat något. Den kör också normalt. Är det någon som har någon aning om vad det annars kan vara? Eller om det också kan vara i avgaskanalen? Tack för alla hjälpsamma kommentarer och snälla inga svar som: "Ta den till garaget" Glömde nämna, det är en bmw e87 från 2007 118d

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

Mazenoel

Det suger OBD 2................

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

Offert:

@Mazenoel skrev på

Det suger OBD 2................

Jag är ledsen att höra att du har problem. Kan du ge mer information om det problem du upplever med din OBD2? Detta kommer att hjälpa mig att ge dig ett mer exakt råd.

(Översatt från Engelska)

Django

Hallå där! Många delar har bytts ut på min E87 116d. EGR-ventil, insugningsgrenrör, laddtryckssensor, avgasmottryckssensor, ... bränsleledningarna kontrollerades också, liksom insprutningsmunstyckena. DPF regenererades också upprepade gånger (startades ibland via bärbar dator) Vad mer kan orsaka detta fel?

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: