PeteVogel

Problem med svart rök och effektförlust i BMW X1 framgångsrikt löst med reparation av lambdasond

Hälsningar, jag har ett problem med min 2013 BMW X1 med bensinmotor och redan 112458 kilometer på klockan. De senaste symptomen är svart rök när du accelererar och förlust av motoreffekt. Dessutom tänds kontrollampan för motorn och motorn går ojämnt. Vid acceleration rycker bilen till och bränsleförbrukningen är högre än vanligt. Förra gången jag hade bilen på service bad verkstaden mig att betala en hel del, så jag är orolig för vad det kommer att kosta. Tydligen handlar det om lambdasonden och dess påverkan på avgas- och luftblandningen. Har någon av er någonsin haft liknande upplevelser, både med symptomen och med höga kostnader i verkstaden? Hur gick det för dig och vad gjorde du? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

83 kommentar(er)

Offert:
@Felix skrev på
Problem med ryck vid acceleration. Lambdasondssignalen för låg i övervarvningsläge, för hög vid dellast

Hej. Inloppsgrenröret kan vara koksat. Rengör eller låt rengöra agrventilen och förgrenaren. Kontrollera också agr-kylaren.

(Översatt från Tyska)

Hej alla Har en BMW X5 E53 3,0 motor Har ett 00032-fel Kan någon hjälpa mig

(Översatt från Engelska)

Offert:
@Fsandovalgt skrev på
Hej alla Har en BMW X5 E53 3,0 motor Har ett 00032-fel Kan någon hjälpa mig

Hej Fsandovalgt, Felkoden 00032 är vanligtvis relaterad till ett problem med fordonets hastighetssensor. Denna sensor är ansvarig för att skicka hastighetsdata till motorstyrenheten. Om den är felaktig kan det orsaka problem med växling, hastighetsmätaravläsningar och andra fordonsfunktioner. Jag skulle rekommendera att du kontrollerar sensorn och byter ut den vid behov. Håll oss uppdaterade om hur det går för dig.

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Hej Felix, Om lambdasonden redan har bytts ut och du fortfarande upplever problem, kan det bero på ett problem med bränslesystemet eller en vakuumläcka. Dessa kan orsaka att luft-bränsleblandningen inte fungerar, vilket leder till ryckningarna som du upplever under acceleration. Jag skulle rekommendera att du låter kontrollera dessa system. Om du inte är bekväm med att göra detta själv kan det vara bäst att ta ditt fordon till en professionell mekaniker. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg.

Har bara problemet när motorn är mellan 50-70 grader. Agr-ventilen byttes ut under återkallelsen.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Felix skrev på
Har bara problemet när motorn är mellan 50-70 grader. Agr-ventilen byttes ut under återkallelsen.

Hej Felix, Om problemet bara uppstår när motorn befinner sig i ett visst temperaturområde kan det vara ett temperaturberoende problem med bränslesystemet, t.ex. bränsleinsprutarna eller bränsletrycksregulatorn. Det kan också vara ett problem med motorns kylvätsketemperatursensor. Jag skulle rekommendera att du låter kontrollera dessa komponenter. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Vad betyder felet: DME vevaxel - insugningskamaxel, referens?

(Översatt från Tyska)

Offert:
@LarsB skrev på
Vad betyder felet: DME vevaxel - insugningskamaxel, referens?

Hej LarsB, Felet "DME vevaxel - insugningskamaxel, referens" indikerar vanligtvis en avvikelse mellan vevaxelns och insugningskamaxelns positioner. Detta kan bero på en felaktig kamaxelpositionssensor, ett timingproblem eller till och med en sliten kamrem eller kedja. Jag skulle rekommendera att börja med en kontroll av kamaxelpositionssensorn. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv kan det vara bäst att ta ditt fordon till en professionell mekaniker. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Jag har bytt ut de 2 sensorerna före och efter den katalytiska omvandlaren Lampan lyser fortfarande och felet finns kvar trots återställning

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Lars1 skrev på
Jag har bytt ut de 2 sensorerna före och efter den katalytiska omvandlaren Lampan lyser fortfarande och felet finns kvar trots återställning

Hej Lars1, Om byte av syresensorerna inte har stängt av din kontrollmotorlampa, kontrollera om det finns avgasläckage och inspektera katalysatorn för skador eller igensättning. Se till att ledningarna och kontakterna för sensorerna är säkra och oskadade. Andra motorproblem som feltändningar eller en felaktig bränsleblandning kan också påverka omvandlarens prestanda. Överväg att köra bilen några kilometer för att låta systemet kalibrera om. Om problemet kvarstår kan du använda CARLY OBD-II-skanner för en mer detaljerad diagnos eller kontakta en professionell mekaniker för en grundlig utvärdering. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

002A98 vevaxel insugningskamaxel hur illa är problemet ?

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: