BlackRider

Problemlösning för ständigt lysande förvärmningslampa och svart rök på BMW Diesel

Hej, jag har ett konstigt problem med min BMW 1-serie diesel från 2008. Förvärmningslampan lyser hela tiden, svart rök kommer ut ur avgasröret, motorvarningslampan tänds, kallstarten tar längre tid och ibland startar inte bilen alls. Bränsleförbrukningen är också högre än vanligt och DPF-regenereringen fungerar inte. Jag misstänker att glödstiftet kan vara boven i dramat, eftersom det värmer upp förbränningskammaren för bränsletändningen vid kallstart. Har någon av er haft liknande erfarenheter och kan dela med sig av tips på hur man löser problemet? Hur löste ni det i verkstaden?

(Översatt från Tyska)

27 kommentar(er)

Varför har jag inte tillgång till start och stopp för det pris jag betalade?

(Översatt från Franska)

Jag har bytt glödstift men det är skit att komma dit eftersom det är ett sådant skitjobb även om det fortfarande var det enda glödstiftet och faktiskt är det bästa att byta. Kylvatten måste också sugas ut och sedan sättas tillbaka med en vakuumfyllningsmekanism, annars kan avgaskylaren brinna ut. Mycket viktigt utan 1/4 tums spärrförlängningar och T9 till T12 socklar är du verkligen körd. Ett brett sortiment av 3/8 tums spärrförlängningar och T-socklar samt ledade T-socklar är också till stor hjälp. Vad som inte heller är en lyx är en slangklämma tång är inte dyrt i tillbehörsområdet på ebay men mycket hjälpsam.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Blechatroniker skrev på
Jag har bytt glödstift men det är skit att komma dit eftersom det är ett sådant skitjobb även om det fortfarande var det enda glödstiftet och faktiskt är det bästa att byta. Kylvatten måste också sugas ut och sedan sättas tillbaka med en vakuumfyllningsmekanism, annars kan avgaskylaren brinna ut. Mycket viktigt utan 1/4 tums spärrförlängningar och T9 till T12 socklar är du verkligen körd. Ett brett sortiment av 3/8 tums spärrförlängningar och T-socklar samt ledade T-socklar är också till stor hjälp. Vad som inte heller är en lyx är en slangklämma tång är inte dyrt i tillbehörsområdet på ebay men mycket hjälpsam.

Hallå där, Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det är verkligen en utmanande uppgift att byta glödstift och det kräver särskilda verktyg och kunskaper. Det är också viktigt att se till att kylsystemet är ordentligt påfyllt för att förhindra skador på avgaskylaren. Om någon inte känner sig bekväm med att göra detta jobb själv skulle jag rekommendera att ta bilen till en professionell mekaniker för att undvika eventuella skador. Har du några ytterligare frågor eller problem?

(Översatt från Engelska)

Jag trodde att jag också kunde se mina fel online?

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Willy6 skrev på
Jag trodde att jag också kunde se mina fel online?

Hallå där, För att visa bilens felkoder behöver du vanligtvis ett diagnosverktyg eller en programvara som kan läsa koderna från bilens inbyggda dator. Vissa av dessa verktyg eller appar kan ha en onlineplattform där du kan se koderna, men det beror på det specifika verktyget eller appen du använder. Om du har problem skulle jag rekommendera att du hänvisar till användarhandboken eller kontaktar kundsupporten för det verktyg eller den app du använder. Låt oss veta om du har några andra frågor.

(Översatt från Engelska)

Ett av de fyra korten är annorlunda, så jag kan inte ta bort det.

(Översatt från Franska)

Offert:
@EddyPalcy skrev på
Ett av de fyra korten är annorlunda, så jag kan inte ta bort det.

Hallå där, Det verkar som om du har problem med en specifik del av din bil. Kan du ge mer information om problemet? Vad exakt är det du försöker ta bort? Ju mer information du kan ge, desto bättre kan vi hjälpa dig.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: